A finales de los años 90, Porsche no atravesaba su mejor momento económico, por lo que la autorización para hacer el 911 GT3 fue algo así como un milagro. Te contamos la historia de cómo sucedió… y conducimos uno 20 años después.
El nuevo Hyundai i10 presenta cualidades muy interesantes en el segmento de los microurbanos. Sin embargo, como competidores tiene algunos modelos que no se lo van a poner demasiado fácil…
Los automóviles deportivos han evolucionado mucho desde que el Porsche 996 ganara nuestro Coche del Año en 1998. Pero ¿sigue siendo tan emocionante como entonces?
El Grupo automovilístico FCA trabaja en Italia junto a Siare Engineering en la producción de electroválvulas, reduciendo así el tiempo empleado en la fabricación de respiradores hasta en un 50%, fundamental en la lucha contra el COVID-19.
Ford Family Fun Hub es una página web donde hay varias actividades para que toda la familia pueda entretenerse en el tiempo que dure el estado de alarma por el coronavirus.
El mundo de la competición automovilística exige una serie de soluciones que con frecuencia acaban transfiriendose a los modelos de calle. El volante es uno de los componentes que enfatiza el desarrollo de un coche de carreras. En 20 años, un aro cubierto de cuero se ha convertido en un auténtico centro de control. A continuación, te contamos cómo han evolucionado los volantes de Porsche.
Con Carstore, Citroën ofrece la posibilidad de elegir un vehículo, reservarlo conociendo su precio final, acceder a una financiación a medida y no empezar a pagarlo hasta septiembre.
15 trabajadores voluntarios las imprimen, a tres turnos, en la planta valenciana de Ford. Se destinarán al personal sanitario de la Generalitat Valenciana.
La cuarta generación del SEAT León viene acompañada de un nivel tecnológico un punto por encima del de su antecesor. Algo que se percibe especialmente al analizar las ayudas a la conducción.
Entre el amplio abanico de versiones que copan las gamas Porsche, siempre hemos dicho que los GTS son los que más nos convencen en el cómputo global. No creemos que eso cambie con el renovado Macan GTS y su nuevo motor 2.9 V6 biturbo.