¿Vas a empezar a montar en moto? Apunta: este es el equipamiento que necesitas
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¿Vas a empezar a montar en moto? Apunta: este es el equipamiento que necesitas

Si eres usuario de coche y tienes pensado dar el salto a la moto o scooter de 125 cc, conviene que elijas bien el equipamiento necesario para disfrutar de tu nueva montura con el máximo confort y seguridad. Aquí van unos consejos.

En la mayoría de los casos, las personas que deciden aprovechar la convalidación del carnet B para conducir motos de 125 cc únicamente tienen en cuenta el precio de su nueva montura… pero no el del equipamiento necesario. Legalmente sólo estás obligado a llevar un casco homologado, pero es imprescindible que tengas chaqueta, guantes y, también muy recomendable, unos pantalones antiabrasión con protecciones.

El coste de todo este equipamiento puede superar con facilidad los 500 euros… hasta lo que quieras gastarte. No escatimes en buenos materiales: tu seguridad va en ello.

Casco

En tiendas especializadas puedes encontrar de varios tipos:

casco_integral
  1. Integral: Los mejores por protección (imagen superior).
  2. Abiertos o de tipo Jet: Los más baratos y ligeros, son cómodos en verano, pero poco recomendables ya que, en caso de caída, tendrás la mandíbula y la cara desprotegidas (imagen inferior).
  3. Modulares: Partiendo de la forma de un integral, permiten abrir la zona inferior, dejando la barbilla y la cara al descubierto. Legalmente, no puedes circular con ellos abiertos.
casco_abierto_jet_urbano

En cuanto al material, pueden ser de policarbonato –plástico–, fibras -de vidrio o kevlar- o fibra de carbono. Todos están homologados, aunque uno de fibras, por ejemplo, es más seguro que otro de policarbonato. Los de fibra de carbono son más ligeros, pero más caros.

Respecto al precio, puedes encontrar cascos desde 50 euros –de policarbonato– hasta más de 1.600 € -carbono-. Lo recomendable es gastarse entre 200 y 300 e, donde encontrarás las gamas medias de muchos fabricantes. ¿Los más aconsejables por relación calidad/precio? NZI, MT, AGV, Nolan, Shark, LS2, HJC, Givi… Entre los fabricantes premium destacan Schuberth, Shoei, Arai, Bell…; sus cascos suelen superar los 500 euros.

A tener en cuenta:

  • Escoge un casco con cierre de ‘doble D’ o micrométrico, que se ajustan cada vez que te los pones. Los de cierre de tipo ‘cinturón de seguridad’ se van desajustando con el uso y, en un accidente, pueden llegar a salirse de la cabeza.
  • Si sufres un accidente, tira el casco: si ha tenido un golpe fuerte puede estar fracturado por dentro y ya no protegerá.
  • El casco ‘caduca’: sus materiales tienen una vida útil y el interior se desgasta con el uso. Desecha un casco con entre 5 y 7 años de uso.
  • Compra el casco en un comercio especializado: allí te asesorarán por tipos, modelos y te indicarán tu talla exacta.
  • Mejor, con interior desmontable: El casco coge suciedad también por dentro. Es necesario que el forro se desmonte con facilidad para poder lavarlo.
cierre-casco

Abrigo/Chupa

Los más comunes son la chaqueta corta o el chaquetón

Respecto a la chaqueta corta, las encontrarás en cuero o en tela de cordura: las de cuero son más atractivas pero, salvo algunas con varias capas por dentro, son menos impermeables y más frías. De las textiles encontrarás modelos para verano, ventiladas; o para invierno, con varias capas.

chaqueta moto

¿Nuestro consejo? Busca una chaqueta o chaquetón polivalente, con capas desmontables y aperturas de aireación, para cubrir todas las posibilidades. Es importante que tengan protecciones en codos, hombros y espalda -algunas marcas las venden aparte-. El rango de precios oscila entre los 100 euros de marcas muy básicas hasta los más de 1.000 euros de las más sofisticadas, como la Dainese D-Air, que incorporan sistemas de airbag en pecho, cuello y espalda.

Pantalón

Con un vaquero de kevlar es suficiente

vaquero kevlar moto

La protección de las piernas es uno de los aspectos que más se suele olvidar, aunque no debería ser así. Si vas a utilizar la moto a diario, cómprate unos vaqueros de kevlar, que valen perfectamente como ropa normal. Para temperaturas muy bajas es probable que necesites unos de cordura con varias capas térmicas.

Guantes

Se recomienda tener unos para verano y otros para invierno

guantes moto

En una caída, lo primero que va al suelo son las manos y, si no van protegidas, la abrasión contra el asfalto te provocará lesiones graves. Encontrarás modelos de tela o de cuero; ambos con protecciones. Los de cuero ofrecen más protección en caídas, pero poca contra el frío. Los guantes de invierno deben abrigar, pero asegurando que mantienes buen tacto en los mandos. Los precios van desde poco más de 25 euros para unos guantes de verano hasta más de 200 euros para los más sofisticados de invierno.

Candados y antirrobos

Por desgracia, no hay ninguno 100% fiable

Todos se pueden forzar. Sin embargo, sí evitarán el robo por oportunidad. Existen varios tipos de candados y uno de los más aconsejables son los de disco, que se cierran sobre los agujeros de los frenos de disco delanteros. Estos son mejores si cuentan con alarma -desde 30 euros-, ya que suenan si alguien toca la moto y te recuerdan que están puestos si te olvidas de quitarlos. Y es que, si no los retiras antes de iniciar la marcha, te caerás al hacerlo.

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