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Hamilton se lleva la pole en España con autoridad


La Fórmula 1 ha vivido muchas veces lo que sucede cuando se dejan vacíos legales en el reglamento. En la Q3 de hoy, la prioridad para todos los equipos era ahorrar neumáticos en una carrera para la que se esperan cuatro paradas y una altísima degradación. Pirelli se la ha jugado llevando el compuesto blando a uno de los asfaltos más abrasivos del mundial, en el que se están sufriendo temperaturas ambiente de unos 30 grados.

Los equipos han hecho lo que buenamente han podido para maximizar sus opciones. Hamilton ha hecho los dos intentos habituales y al final ha acabado con la pole position, más de medio segundo por delante de la sorpresa del día, Pastor Maldonado: El venezolano ha conseguido una primera línea para Williams que no conseguían desde la pole de Hülkenberg en Brasil 2010, y es el mejor regalo para su jefe de equipo y fundador, Frank Williams en su 70 cumpleaños.

Justo por detrás se ha colocado Fernando Alonso, demostrando que las mejoras en las que el equipo trabajó en Mugello y en los libres del viernes han dado algunos frutos. Felipe Massa no estará tan contento: Se ha quedado en la Q2… ¡17º!

En cambio, Sebastian Vettel se pasó la Q3 jugando al despiste, y al final no ha marcado ningún tiempo, lo que significa que mañana puede elegir libremente el juego de neumáticos con el que quiere salir. Ya en Q1 Red Bull enseñó sus cartas al evitar gsstar juegos de neumáticos duros y esperar a los últimos minutos para pasar el corte con uno de blandos. Schumacher ni siquiera ha salido del pit lane.

La Q2 estuvo más apretada que nunca. Maldonado ya apuntó maneras marcando el mejor tiempo del día en dicho tramo de la calificación, al igual que el margen con el que Hamilton pudo gestionarla. Los que no la gestionaron tan bien fueron Jenson Button -11º, quejándose todo el fin de semana del sobreviraje que tanto detesta y Mark Webber -14º, reconociendo que se confió con su tiempo inicial-.

Clasificación de la sesión de calificación del Gran Premio de España

 1.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m21.707s
 2.  Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m22.285s
 3.  Fernando Alonso       Ferrari              1m22.302s
 4.  Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m22.424s
 5.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m22.487s
 6.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m22.533s
 7.  Nico Rosberg          Mercedes             1m23.005s
 8.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     Sin tiempo
 9.  Michael Schumacher    Mercedes             Sin tiempo
10.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       Sin tiempo
Tiempo del 10º en Q2: 1m22.904s                       
11.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m22.944s   +  0.839
12.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m22.977s   +  0.872
13.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m23.125s   +  1.020
14.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m23.177s   +  1.072
15.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m23.265s   +  1.160
16.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m23.442s   +  1.337
17.  Felipe Massa          Ferrari              1m23.444s   +  1.339
Tiempo del 17º en Q1:                                      1m24.362s                           
18.  Bruno Senna           Williams-Renault     1m24.981s   + 2.398
19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault     1m25.277s   + 2.694
20.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault     1m25.507s   + 2.924
21.  Charles Pic           Marussia-Cosworth    1m26.582s   + 3.999
22.  Timo Glock            Marussia-Cosworth    1m27.032s   + 4.449
23.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth         1m27.555s   + 4.972
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1m31.122s   + 8.539

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