La versión de acceso a la gama del XC40 tiene un motor 1.5 de tres cilindros con 129 CV de potencia, que le sitúa por debajo de la mayoría de sus alternativas. Lo hemos probado a fondo para saber si es suficiente.
La tercera generación del utilitario de Hyundai llega con una estética rompedora y una gama sin motores diésel; solo gasolina con y sin microhibridación.
La cuarta generación del Kia Sorento llega con un diseño muy americano… y esta interesante versión híbrida con 230 CV y pegatina ECO de la DGT.
El Opel Insignia lleva muchos años entre los más vendidos de su segmento, gracias a una excelente relación precio-producto. Y con esta renovación, es aún más interesante.
Nos hemos puesto al volante del nuevo Seat Tarraco FR, que además de la línea más deportiva de la gama estrena un motor diésel de 200 CV.
El SUV estrella de Mercedes ya está a la venta con una estética totalmente renovada y una amplia gama de motores. Ya lo hemos probado y te contamos cómo va.
Al fin hemos podido ponernos a los mandos de una de las novedades más importantes de 2020, el Audi A3 Sportback, que ya está a la venta desde 27.770 euros.
Este Mini Cooper SE representa una alternativa al Honda E para quien busque un eléctrico urbano y chic.
La cuarta generación del Seat León se mantiene fiel al concepto original, ese que le ha hecho triunfar durante 21 años. Ahora añade más tecnología e incluye más motorizaciones ecológicas. En lo demás no cambia tanto, pero tampoco lo necesitaba.
