Con motivo del Salón del Automóvil de Barcelona, que se desarrolla en la Ciudad Condal hasta el 22 de mayo, la firma del rombo ha ofrecido más información sobre este vehículo, a medio camino entre una motocicleta y un utilitario como el Smart -como éste ofrecerá espacio para dos pasajeros-. En un principio se comercializará con dos versiones: una básica, con motor de 5 CV y una velocidad máxima limitada a 45 km/h, y otra con motor de 17 CV y una punta que ronda los 80 km/h. La primera de ellas podrá utilizarse en muchos países sin necesidad de contar con el permiso de conducir -tipo B-, por lo que se convertirá en una buena alternativa para jóvenes con necesidades de movilidad personal. Lo mejor es, sin duda, su precio: 4.917 euros, que ya incluye IVA, impuestos y las ayudas estatales a la compra de vehículos ecológicos. A este precio hay que sumar 45 euros mensuales en concepto de alquiler de las baterías, como ocurre con el resto de modelos eléctricos de Renault.
La versión más potente, con motor de 17 CV, se ofrecerá a su vez con dos niveles de acabado: Urban y Technik, con un precio de 5.409 y 5.972 euros respectivamente. En este caso, la autonomía es de 100 km con una sola recarga, con una velocidad máxima de 80 km/h. El leasing de las baterías no supone una diferencia notable: 49 euros al mes. El paquete opcional no es especialmente amplio, ya que sólo permite instalar una bolsa para transportar objetos con un volumen de 50 litros, un sistema de manos libres Parrot, sensores de aparcamiento y protecciones para el frío y el calor.
Ya está abierto el periodo de pre-reservas en 36 países, España entre ellos, con un depósito de apenas 20 euros.
