Mercedes pone a la venta las versiones más potentes del GLC, su SUV intermedio. Se trata de dos motorizaciones gasolina 2.0T: el Mercedes-AMG GLC 43 con hibridación ligera y 421 CV; y el Mercedes-AMG GLC 63 AMG S E Performance, un híbrido enchufable con una potencia total de 680 CV.
El GLK ya tiene reemplazo a la vista. El nuevo GLC saldrá a la venta en septiembre con una imagen mucho más refinada que su antecesor, mejoras en muchos apartados y dos eficientes mecánicas turbodiésel, a las que más adelante se unirá una variante híbrida. Se pondrá a la venta en septiembre, desde 47.900 euros.
La marca de la estrella sigue poniendo al día su gama. Ahora le toca el turno al todocamino compacto GLK, que deja su lugar a un modelo completamente nuevo, realizado sobre la base del Clase C: el GLC, que se presenta con dos mecánicas diésel, una de gasolina y otra híbrida enchufable.
