Bajo el nombre de E.ON Drive Booster nace este nuevo cargador rápido impulsado por el Grupo Volkswagen y la compañía energética alemana E.ON. La principal novedad de este producto es que se abastece de la energía almacenada en un equipo de baterías propio y no necesita estar conectado a la red eléctrica.
La compañía española Rivekids, especializada en la seguridad vial infantil, ha experimentado un importante incremento en sus ventas en el tercer trimestre de 2021, gracias a un repunte del 208%, proveniente del mercado internacional. Estos números confirman la buena tendencia del curso anterior.
¿Nadie quiere hablarte de los propulsores diésel? Esta opción sigue siendo interesante para determinados clientes, y en Autofácil no dejamos de proporcionarte información. En el caso de hoy, vamos a contarte una historia de lo más intrigante.
Con más de 1 millón de descargas acumuladas, la aplicación gratuita de la Dirección General de Tráfico (DGT) permite acceder a través del teléfono móvil a diferentes documentos imprescindibles para los conductores como el permiso de conducción y la documentación relacionada con el vehículo.
Dentro de poco, el equipamiento de los automóviles se puede empezar a parecer a Netflix. Mercedes está comenzando a ofrecer los primeros sistemas y equipamientos basados en suscripción… y probablemente, otros seguirán su estela.
Stellantis pretende que, en 2030, la mayoría de sus ventas correspondan a modelos 100 % eléctricos. Y ya tienen un plan con el quieren lograrlo, pero… ¿saldrá bien?
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
El término ´híbrido´ está más de moda que nunca, y muchos fabricantes comienzan a esgrimir el término como si fuera la panacea. Pero… ¿qué es exactamente un coche híbrido, cuántos tipos hay, qué ventajas aportan y cuándo te convienehacerte con uno?
El Autopilot, que tanto ha dado que hablar, desaparece en favor del sistema Tesla Vision. ¿Cuál es la gran diferencia entre ambos?
Cada nueva generación del Mercedes Clase S es como echar un vistazo al futuro: las tecnologías que estrena suelen tardar diez años en ‘democratizarse’.
