Noticias de Pablo J. Poza 33

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El Audi quattro se presentó hace 40 años en el Salón del Automóvil de Ginebra. Esta es la «pre-historia» de un acontecimiento que iba a cambiar la historia del automóvil para siempre.

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Hay tantos sistemas de tracción total que una categorización precisa daría para escribir una enciclopedia. No obstante, la mayoría de los actuales modelos del mercado se ciñe a uno de los esquemas que resumimos a continuación.

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Asistir como espectador a la Africa Eco Race, recorrer Namibia y Botswana en 4×4 o hacer lo propio en Mauritania son tres atractivas propuestas de turismo de aventura.

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El Land Rover Defender D240 se enfrenta con su pasado, concretamente con un Land Rover Defender Td5 de 1999. ¿Logrará el vanguardista nuevo modelo imponerse al representante de la época dorada de este todoterreno clásico?

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Después de casi 20 años fuera del mercado español, el Ford Explorer vuelve reconvertido en un SUV de más de cinco metros de longitud, siete plazas y una planta motriz híbrida enchufable de 457 CV; todo ello por 73.300 euros.

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En la evolución de las especies se habla de cladogénesis cuando un mismo individuo da lugar a más de una rama evolutiva. En el mundo del todoterreno, muchos son los modelos que han derivado de la arquitectura del legendario Willys MB. Hoy solo quedan dos modelos con chasis de largueros y doble eje rígido: el Suzuki Jimny y el Jeep Wrangler.

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Si hay dos patrones en los modelos de Honda son, por una parte, el desarrollo de su propia tecnología y, por otra, esa calidad que dota a sus vehículos de un especial potencial de envejecimiento. En el Honda CR-V 2020 lo primero se manifiesta en un sorprendente sistema híbrido. Lo segundo solamente el tiempo podrá corroborarlo.


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