El nuevo modelo de DS mezcla proporciones clásicas con una apuesta decididamente eléctrica e híbrida, con cifras que lo colocan en la parte alta del segmento C premium en tamaño y potencia.
Quien busque un SUV híbrido, bien equipado, con etiqueta ECO y presupuesto ajustado, se va a encontrar con dos nombres propios que brillan sobre los demás: MG y Ebro.
El auge de los eléctricos con extensor de autonomía en China y la incertidumbre del mercado europeo parecen llevar a Volkswagen a valorar una tecnología que creíamos archivada. Los futuros ID. Polo e ID. Cross podrían convertirse en los primeros urbanos europeos con esta solución.