Hemos probado la furgoneta Ford que no es Ford: la Tourneo Connect
La Ford Tourneo Connect no ha sido parida por Ford. Es, a todos los efectos, una Volkswagen Caddy en base a un acuerdo entre ambas marcas.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Hemos probado el Renault 4, la última reencarnación de Renault
¿Quién no conoce al mítico Renault 4? Hace más de 30 años que se fue, pero Renault lo ha reeditado en la era moderna.
Probamos el Volkswagen Tayron TDI 150: así es el Tiguan de siete plazas
El Volkswagen Tayron es la versión alargada y con cinco o siete plazas del Volkswagen Tiguan. Como SUV práctico y familiar, es un coche muy interesante.
Hemos probado el Toyota Proace City Verso diésel: en qué casos es incontestablemente ideal
El Toyota Proace City Verso es la versión de pasajeros de la furgoneta pequeña de Toyota. Y ojo, que tiene cualidades difíciles de encontrar mejor en otras partes.
Prueba exprés: Volvo XC60 B5 AWD
El Volvo XC60 es el SUV intermedio de Volvo. Está a punto de recibir una ligera actualización estética, pero la gama mecánica se mantiene.
Hemos probado el Mazda CX-60 diésel, que nos confirma lo que ya sabíamos
El Mazda CX-60 diésel va un poco a contracorriente, con un motor 3.3 diésel de seis cilindros que va como la seda.
Probamos la Toyota Proace Verso diésel: por qué esto es una maravilla para viajar
La Toyota Proace Verso es una solución fantástica para viajar muchas personas con muchas cosas. Y la recuperación de su motor diésel no puede ser mejor noticia.
Probamos el Toyota GR Yaris 2025: sigue siendo muy bueno, pero… ¿es el deportivo ideal?
El Toyota GR Yaris 2025 estrena algunas mejoras que han redondeado un producto que ya era de por sí muy bueno en las carreteras de montaña. ¿Para qué tipo de conductor es el deportivo perfecto?
Hemos probado el Hyundai Santa Fe PHEV, un SUV a la americana con el que te mirarán
Su diseño a la americana impone visualmente. El Hyundai Santa Fe es además un buen SUV si necesitas uno grande y de tipo familiar.
Voy a crearte una cara necesidad: VW New Beetle RSI
Las 250 unidades fabricadas de esta versión RSI cambiaron la imagen ‘coqueta’ del New Beetle, que demostró que podía convertirse en un auténtico deportivo… y es que en sus entrañas se escondía la mecánica de un VW Golf R32.