Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021: primera prueba
Mitsubishi renueva por completo su SUV medio de aspecto coupé que, al menos de momento, sólo se venderá con una mecánica híbrida enchufable.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Prueba del Mazda CX-30 e-Skyactiv-X 2021: evolución de la tecnología
Mazda ha puesto en el mercado, en las gamas del Mazda3 y del CX-30, la evolución del motor Skyactiv X (de ignición por compresión controlada por chispa). Ahora ofrece 186 CV y 240 Nm de par y promete rebajar aún más el consumo (para el CX-30, homologa 5,7 L/100 km). Nos hemos puesto a sus mandos.
Prueba Volkswagen ID.4 2021: ¿cómo va el SUV eléctrico de VW?
El nuevo coche eléctrico de Volkswagen es un SUV de 4,58 metros de largo, entre 148 y 306 CV, un amplio interior y hasta 522 km de autonomía. Veamos qué más esconde.
Prueba Ford Puma ST 2021: ¿por qué es uno de los mejores SUV deportivos?
El Ford Fiesta ST es uno de nuestros deportivos favoritos para usar a diario. ¿Qué pasa cuando le cambias la piel por la de un SUV como el Puma?
Prueba DS 3 Crossback E-Tense Grand Chic: urbano eléctrico de calidad
La electrificación es uno de los pilares sobre los que se sustenta la gama DS, y en el DS 3 se materializa en un urbano eléctrico que anuncia 320 km de autonomía.
Comparativa: La prueba más dura para el Mini JCW GP
Sobre el papel los supera, pero… ¿tiene el último Mini John Cooper Works GP lo que hay que tener para batir al Renault Mégane R.S. Trophy-R y al Volkswagen Golf GTI Clubsport S?
Nuevo Skoda Octavia RS 2021: primera prueba
El Octavia RS es la variante más deportiva de toda la gama Skoda Octavia. Nos hemos puesto a los mandos del RS 2.0 TSI 245, el más deportivo, excitante y, al mismo tiempo, el más asequible.
Nuevo Hyundai i20 N 2021: lo probamos a fondo
La llegada del Hyundai i30 N al segmento de los compactos deportivos supuso un tremendo acicate para el resto de sus competidores. Ahora hay que ver si el i20 N entra con tan buen pie en el segmento de los pequeños deportivos.
Prueba Seat León 1.5 TSI 130 Xcellence 2021: ¿el más equilibrado de la gama?
Sobre el papel, el Seat León 1.5 TSI 130 Xcellence se presenta como el más equilibrado de toda la gama. Sin embargo, no siempre la virtud está en el medio…
Prueba Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid VZ 245 CV 2021: un PHEV con garra
Cupra pone en el mercado las variantes híbridas enchufables del Formentor, de 204 y 245 CV; ambas con etiqueta Cero. Hemos probado la más potente que, gracias a una batería de 13 kWh, promete hasta 55 km de autonomía eléctrica.