¿Buscas un todoterreno de verdad y tienes en torno a 63.000 euros de presupuesto? Si ese es tu caso, estos dos vehículos tienen que estar, sí o sí, entre tus finalistas. Nunca antes ha habido en el mercado un 4×4 con la capacidad de rodar por todo tipo de pistas con la eficacia del Ford Ranger Raptor. Y nunca antes hemos podido disfrutar de un todoterreno tan extremo como el actual Jeep Wrangler Rubicon. Lo realmente complicado es decantarse por uno.
Un año después del lanzamiento del restyling de la tercera generación del modelo, Renault saca su variante eléctrica, con motor de 82 CV y una autonomía eléctrica de 180 km (hasta 250 km en trayectos sólo urbanos). Mantiene su maletero de 240 L.
Esta versión del Skoda Kamiq, un SUV de 4,24 m de largo, lleva un motor 1.0 TGI de 90 CV que puede funcionar con gasolina o Gas Natural Comprimido -GNC- y cuenta con la etiqueta Eco de la DGT.
El Suzuki Vitara recibe un leve restyling en el que lo más llamativo es la aparición de un sistema de hibridación ligera de 48V, algo que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Está asociado al motor 1.4 Turbo de 129 CV, única mecánica disponible.
Unos cuantos años de profesión y miles de coches probados avalan lo que voy a decir: el éxtasis del placer de conducción solo puedes alcanzarlo con contados coches. Este Porsche es uno.
La versión más potente del Nissan Micra equipa un motor 1.0 Turbo de 117 CV que le convierte en un modelo agradable y ágil, y sin que el consumo se dispare.
La gama del Subaru XV se renueva en profundidad y, al igual que el Forester, adopta una interesante variante híbrida con motor atmosférico de dos litros.
