Desvelado hace unos días, el Pagani Huayra Roadster BC es la versión más canalla de este modelo, la cual está impulsada por un motor firmado por AMG que desarrolla 802 CV de potencia. Solo se fabricarán 40 unidades y su precio es superior a los tres millones de euros.
Conducimos el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ en el circuito del Jarama y sus alrededores. Se trata del compacto más salvaje de la marca alemana y también es compacto más salvaje de la historia gracias a su motor 2.0 turbo de 421 CV.
Basado en el BMW M8 Competition, el nuevo Safety Car de MotoGP desarrolla una potencia total de 625 CV, amén de otros elementos específicos que buscan garantizar la máxima seguridad a los pilotos de la categoría reina.
Porsche amplía la gama Cayenne con la variante Turbo S E-Hybrid con motor híbrido enchufable de 680 CV, una autonomía eléctrica de hasta 40 km y la etiqueta CERO de la DGT. Se trata del Cayenne más potente de la historia y está disponible con dos carrocerías.
El nuevo BMW Serie 3 ya dispone de una versión híbrida enchufable entre su oferta mecánica. Se llama 330e y presenta unos cuantos argumentos que le convierten en el Serie 3 más completo de la gama.
Entre los planes de Bugatti figura la creación de una segunda línea de modelos y, entre ellos, el desarrollo de un SUV de tres puertas con un tren de potencia eléctrico de alto rendimiento.
El nuevo SUV de Mazda, el CX-30, ya tiene tarifas para el mercado español. ¿Lo mejor de todo? El innovador SKYACTIV-X de 180 CV también está disponible desde el inicio y los motores gasolina tienen hibridación ligera y pegatina ECO.
La tercera generación del BMW Z4 ya se puede adquirir con caja de cambios manual de seis velocidades, si bien esta opción solo se ofrece para la versión de acceso a la gama, el sDrive20i de 197 CV.
Se cumplen 20 años de la presentación oficial del primer Porsche 911 GT3, la variante más enfocada al uso en circuito del deportivo alemán. Desde entonces, este carreras cliente ha formado parte de todas las generaciones del ‘nueveonce’.