Porsche ha patentado un «modo túnel» que automatiza la gestión de sonido, climatización y conducción al pasar por un túnel, permitiendo al conductor elegir entre la máxima emoción acústica o el silencio absoluto.
Con más de 700 km de autonomía y un diseño pensado para las familias, el nuevo Hyundai Elexio marca el inicio de una nueva etapa para la marca en el mercado asiático.
En esta guerra de autonomía eléctrica y fe, solo unos pocos eléctricos merecen llamarse Totales. Veamos cuales son…
Dacia es la marca que más apuesta por el GLP, una forma barata y sencilla de obtener un bajo coste por kilómetro y una etiqueta ECO.
El Golf siempre ha sido un coche tirando a caro porque siempre ha sido uno de los mejores. Pero hay algunas versiones que no lo son tanto…
Que haya todo un Seat Ibiza, una gran coche, por poco más de 15.000 euros, es un notición. Esto valen todos los Ibiza y todos los Arona.
Relativa homogeneidad entre los finalistas al Coche del Año en Europa 2026. He sido jurado de este premio automovilístico más importante a nivel mundial hasta 2023. Me atrevo a emitir mi juicio.
Mitad coche, mitad no sé muy bien qué. El Mobilize Duo es un coche eléctrico muy barato, con lógicas limitaciones que ahora vamos a ver. Y está simpático, ¿a que sí?
A pesar de la caída de popularidad, el diésel sigue siendo una opción imbatible para quienes buscan ahorro, autonomía y fiabilidad real: descubre por qué todavía merece la pena elegirlo.
Durante décadas, la palabra “autonomía” fue sinónimo de motor diésel con cifras coqueteando o superando las cuatro cifras. Las actuales tecnologías híbridas o eléctricas luchan por superar los 500 o 600 km reales. Pero hay un modelo y una tecnología que son los grandes tapados en materia de autonomía. Te lo contamos…
