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Jaguar XE SV Project 8 Touring: más discreto y exclusivo

Publicado el martes 11 de junio de 2019
Jaguar XE SV Project 8 Touring: más discreto y exclusivo

Jaguar acaba de presentar una versión más civilizada de su berlina más radical. Se trata del Jaguar XE SV Project 8 Touring, una edición limitada a 15 unidades de este modelo que pierde el enorme alerón trasero fijo en favor de un discreto spoiler.

Desde hace algo más de un año, la división Special Vehicles Operatios de Jaguar Land Rover está fabricando las 300 unidades a las que se limitará la producción del Jaguar XE SV Project 8, la exclusiva versión deportiva de la berlina inglesa que presume de ser el modelo más rápido y potente de la historia. Y es que, gracias a su aerodinámica, una puesta a punto prácticamente de competición y el motor V8 sobrealimentado de 600 CV es capaz de rivalizar con cualquier superdeportivo, puesto que acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.



Jaguar, sin embargo, es consciente de que su apariencia puede resultar algo excesiva, al menos para los conductores que pretenden utilizarlo a diario sin llamar la atención, aunque también para aquellos que saben lo que conducen y no quieren que los demás sean conscientes de ello, lo que comúnmente se conoce como 'sleeper' en la jerga automovilística. Pues bien, para mantener contentos a estos clientes, la firma británica ha decidido lanzar una versión todavía más exclusiva del XE SV Project 8 apellidada Touring.



Con la especificación Touring, la berlina inglesa sustituye el alerón trasero fijo de fibra de carbono ajustable por un discreto spoiler situado sobre la tapa del maletero, mientras que en la parte delantera estrena un splitter frontal para mantener el equilibrio aerodinámico. Con este cambio, la velocidad máxima del XE SV se reduce hasta los 300 km/h –autolimitada–, pero sigue necesitando 3,7 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado.

Fabricación artesanal en Inglaterra



Solo se fabricarán 15 unidades de esta variante, todas ellas se montarán a mano en el Centro Técnico de Warwickshire y contarán con cuatro asientos –el XE SV Project 8 estándar puede montar dos o cuatro baquets–. Los clientes podrán escoger entre cuatro colores –Valencia Orange, Velocity Blue, Corris Grey Satin y British Racing Green–, mientras que las etiquetas adhesivas de la carrocería serán opcionales.



Jamal Hameedi, Engineering Director de Jaguar Special Vehicle Operations, declaró: "El Project 8 ha recibido críticas extraordinarias desde su lanzamiento, lo que confirma la capacidad del equipo de Special Vehicle Operations para crear una berlina compacta de Jaguar con un rendimiento que nada tiene que envidiar a un supervehículo. La especificación Touring añade al Project 8 lo que buscan los amantes de los vehículos con grandes prestaciones que no quieren renunciar a la dinámica en carretera centrada en el conductor".

 
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