La berlina más pequeña de la firma británica de automóviles premium, mide 4,67 m de longitud, tiene cuatro puertas y cinco plazas. Jaguar pretende encandilar a sus compradores por su estilizada y deportiva línea, más que por su habitabilidad o capacidad de maletero -de sólo 455 litros-. Las seis mecánicas disponibles son de cuatro cilindros, 2.0 litros de cilindrada y están sobrealimentadas. En gasolina, se desdobla en tres niveles de potencia: 250 y 300 CV. En diésel, solo uno de 180 CV. En cuanto al cambio, todas las variantes equipan caja automática de ochjo relaciones. La tracción es a las ruedas traseras, aunque en opción se ofrece la tracción total -de serie con los motores más potentes en gasolina y diésel-. También, la gama de acabados a elegir contempla tres posibilidades: S, SE y HSE, todas compatibles con el paquete opcional R-Dynamic.
Tras cuatro años en el mercado, el Jaguar XE recibe un restyling que le convierte en un producto más atractivo. Conserva sus principales virtudes y sus defectos, si bien en general es un mejor coche. ¿Qué tal va?El Jaguar XE es una de esas berlinas...
Conservando sus principales virtudes y defectos, el Jaguar XE se renueva para seguir siendo una de las mejores berlinas medias premium si te gusta conducir. Y, por ahora, esta es su versión más deportiva
Jaguar acaba de presentar una versión más civilizada de su berlina más radical. Se trata del Jaguar XE SV Project 8 Touring, una edición limitada a 15 unidades de este modelo que pierde el enorme alerón trasero...
La última edición limitada del Jaguar XE se llama Landmark y se basa en el XE R-Sport. Además de una estética específica, incluye un equipamiento de serie más completo y está disponible con una amplia gama de motores gasolina y diésel de la familia Ingenium.
Esta berlina disfruta ahora de un precio sorprendente; por menos de 30.000 euros está disponible su variante diésel e incluye un mayor equipamiento de serie.
El fabricante británico Jaguar ha desvelado los primeros datos del XE SV Project 8 Concept, una berlina de serie limitada que cuenta con un motor de 600 CV.
La firma británica Jaguar estaría planteándose muy seriamente el lanzamiento de una versión deportiva SVR de su berlina XE.
No vende las mismas unidades Citroën, que Ferrari, pero, ¿quieres saber cuáles son los modelos más exitosos de cada marca y cuántos se han matriculado en este 2016?
La palabra Sport pretende añadir emoción en el XE. ¿Lo consigue? En esta prueba a fondo te lo contamos al detalle.
Después de marcar la mejor vuelta para un vehículo de producción en el circuito de Nürburgring, el Jaguar XE SV Project 8 se ha reafirmado como el Jaguar más rápido de la historia logrando el record en el trazado de Laguna Seca, en California, Estados Unidos.
Con motivo del lanzamiento de la edición especial 300 Sport, el Jaguar XE se enfrenta a un campeón olímpico de patinaje de velocidad sobre una pista de hielo al aire libre. Las gamas XF y XF Sportbrake también sumarán esta edición deportiva a su catálogo.
Te contamos cuáles son las mejores ofertas del término del verano: hay modelos de todos los segmentos para elegir.
Con la llegada de la tracción total a las berlinas XE y XF con motor diésel de cuatro cilindros, Jaguar ya ofrece este sistema en toda su gama.
El Coche del Año 2016 será elegido en el próximo Salón de Ginebra, en marzo, de una terna en la que hay 4 berlinas, 1 compacto, 1 SUV y 1 deportivo.
Como cada mes, te decimos qué modelos son los que tienen los precios más atractivos del mes por si quieres aprovechar alguna de sus promociones.
Jaguar Care es un innovador programa, incluido en el PVP de los vehículos de la marca, que incluye 3 años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera, sin límite de kilometraje.
El Jaguar XE es el modelo con el que Jaguar se ha propuesto abordar el segmento de las berlinas medias premium. Su versión deportiva S de 340 CV es la más sugestiva y representa una oportuna armonía entre deportividad y usabilidad.
El programa europeo de pruebas de choque EuroNCAP ha publicado ya los resultados de 2015. ¿Quieres saber cuál es el mejor en cada categoría?
Se trata, por ahora y a falta de una probable versión R, de la variante más potente del Jaguar XE. Con un chasis realizado en un 75% en aluminio, perfecto reparto de pesos -50% y 50%-, motor V6 de 3.0 l con un compresor Eaton Roots y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 seg., ¿planta cara este felino al resto de berlinas deportivas premium?
La última vez que Jaguar accedió al segmento de berlinas medias premium no le salió bien; ahora tiene un producto más competente. Te mostramos todos los secretos del nuevo Jaguar XE 2.0 R-Sport en su versión con cambio automático.
La nueva berlina media de Jaguar última su llegada al mercado y lo hace, además de con un diseño llamativo y una calidad superior, con un reducido peso gracias a su nueva plataforma modular de aluminio.
La nueva berlina media de Jaguar última su llegada al mercado y por ello, la marca británica acaba de mostrarnos sus precios para el territorio español. Los precios partirán desde los 39.000 euros en los motores de gasolina y los 37.000 euros en los diesel.
Muchas son las novedades que plantea el Jaguar XE en el segmento de las berlinas. El nuevo modelo de la firma británica es una apuesta tecnológica que estrena diseño, motores Ingenium y hasta una planta: se fabrica en aluminio en Solihull (Reino Unido).
Jaguar accede al segmento de las berlinas medias premium con el atractivo XE, un modelo cuya carta de presentación es que en la construcción de su chasis y carrocería se ha utilizado un 75% de aluminio. Ya está a la venta.
Según los manuales de ingeniería, el proyecto de producir una berlina premium de tamaño medio y con chasis de aluminio es inviable. O lo era...
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