Jaguar XE

Jaguar ha preparado una oferta muy atractiva: te financian hasta 30.000 euros sin intereses y no tienes que pagar cuotas hasta octubre. ¿Quieres conocerla?

El trabajo de nuestro lector J.F. le exige viajar mucho por carretera. Quiere reemplazar su actual vehículo y nos pide consejo sobre cuál elegir.

Conservando sus principales virtudes y defectos, el Jaguar XE se renueva para seguir siendo una de las mejores berlinas medias premium si te gusta conducir. Y, por ahora, esta es su versión más deportiva

Tras cuatro años en el mercado, el Jaguar XE recibe un restyling que le convierte en un producto más atractivo. Conserva sus principales virtudes y sus defectos, si bien en general es un mejor coche. ¿Qué tal va? El Jaguar XE es una de esas berlinas medias de corte premium que principalmente tienen origen alemán.

La palabra Sport pretende añadir emoción en el XE. ¿Lo consigue? En esta prueba a fondo te lo contamos al detalle.

Después de marcar la mejor vuelta para un vehículo de producción en el circuito de Nürburgring, el Jaguar XE SV Project 8 se ha reafirmado como el Jaguar más rápido de la historia logrando el record en el trazado de Laguna Seca, en California, Estados Unidos.

La última edición limitada del Jaguar XE se llama Landmark y se basa en el XE R-Sport. Además de una estética específica, incluye un equipamiento de serie más completo y está disponible con una amplia gama de motores gasolina y diésel de la familia Ingenium.

Con motivo del lanzamiento de la edición especial 300 Sport, el Jaguar XE se enfrenta a un campeón olímpico de patinaje de velocidad sobre una pista de hielo al aire libre. Las gamas XF y XF Sportbrake también sumarán esta edición deportiva a su catálogo.

Esta berlina disfruta ahora de un precio sorprendente; por menos de 30.000 euros está disponible su variante diésel e incluye un mayor equipamiento de serie.