Invertir en este tipo de carreteras españolas podría salvar más de 300 vidas al año
La alta siniestralidad vial en este tipo de vías constata la urgente necesidad de invertir más en mejorar el nivel de seguridad de estas infraestructuras.
La alta siniestralidad vial en este tipo de vías constata la urgente necesidad de invertir más en mejorar el nivel de seguridad de estas infraestructuras.
El informe ‘Necesidades de inversión en conservación viaria 2017-2018’, elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), ha revelado que las carreteras españolas se encuentran en su peor estado desde que se realiza el estudio.
La velocidad es una de las principales causas de siniestralidad en las carreteras españolas y casi un cuarto de los accidentes podrían evitarse respetando los límites marcados en cada vía.
La Operación de Tráfico de Semana Santa que finaliza este mismo lunes 17 de abril ha dejado un total de 22 fallecidos en las carreteras españolas.
El invierno es complicado para cualquier conductor por las condiciones meteorológicas propias de esa estación del año y además existen algunas carreteras que por sus propias características complican aún más la vida a los conductores.
El último estudio sobre accidentalidad de EuroRAP ha revelado que el 13,1% de las carreteras españolas son peligrosas para los conductores.
Las víctimas mortales en accidentes de tráfico han registrado en el mes de julio el peor resultado de los últimos cinco años, con un total de 124 fallecidos en las carreteras españolas.
El 30% de las barreras de seguridad instaladas en las carreteras españolas presentan defectos de conservación, lo que podría afectar al correcto funcionamiento de estos elementos en caso de impacto.
Los accidentes de tráfico siguen siendo una rutina casi diaria en las carreteras españolas, por eso es importante saber cómo debemos actuar ante esta situación. Es importante seguir unas normas básicas.
¿Cómo hemos circulado en España durante la Semana Santa? ¿Dónde se ha conducido mejor en estas vacaciones? ¿En qué provincias se alcanza un mayor índice de incidencias al volante? DriveSmart tiene la respuesta.