Drive-E: los motores Volvo de mañana
Doble compresión, inyectores `inteligentes´ que saben cuánto combustible necesitas… Los futuros motores Volvo Drive-E intentan exprimir al máximo la clásica arquitectura de cuatro cilindros.
Cómo piensa Bosch reducir las emisiones de los coches
La Unión Europea piensa implantar una normativa que limite las emisiones de los coches nuevos a 95 gramos de CO2 por km en 2020. Pero ¿cómo conseguirán esa cifra los fabricantes en apenas siete años? Bosch quiere ayudarles.