La gama del Ford Ecosport se amplía con el 1.0 EcoBoost de 140 CV
Ya está disponible el Ford Ecosport asociado a un propulsor gasolina 1.0 EcoBoost de 140 CV que se posiciona como el más potente de su oferta.
Ya está disponible el Ford Ecosport asociado a un propulsor gasolina 1.0 EcoBoost de 140 CV que se posiciona como el más potente de su oferta.
La marca americana acaba de anunciar la actualización de su EcoSport, que fue presentada en el pasado Salón de Ginebra, con el objetivo de obtener un mayor número de ventas. Además añadirá una versión con tintes deportivos denominada EcoSport S. Estará a la venta desde 13.290 euros.
No es la primera vez que pasa y segurmente no será la última: una marca china acusada de ser «poco original» a la hora de establecer las líneas exteriores de sus coches nuevos. Ahora ha sido el BYD Yuan, un híbrido enchufable presentado en Shanghai «sospechosamente» parecido por fuera la Ford EcoSport.
A la hora de optar por un todocamino compacto o urbano, ¿por cuál es más recomendable decantarse? Nuestro lector baraja tres osibilidades: Mitsubishi ASX, nisan juke y Ford EcoSport.
Ford aterriza en el mercado de los todo camino urbanos con el Ecosport, un modelo que, a pesar de ser un completo desconocido en Europa, se comercializa desde el año 2003 en Sudamérica. Se posiciona como rival del Skoda Yeti, Nissan Juke, Chevrolet Trax y Opel Mokka.