Después de dos carreras consecutivas en las que un Mercedes obtuvo la pole position, en Montmeló el equipo alemán cumplió aquello de no hay dos sin tres: Nico Rosberg se llevó otra vez el gato al agua, y compartirá con su compañero de equipo Lewis Hamilton la primera fila de la parrilla.
Alonso ya no tiene excusa: por fin, dispone de un F1 competitivo y muy rápido en la pista… Por tanto, ahora ganar o perder depende totalmente de él. Pero, ¿qué errores de pilotaje, estratégicos o personales podrían dejarle fuera del podio en el GP de España? ¿Su peor rival es Vettel, él mismo… o la situación personal que atraviesa?
Sebastian Vettel lleva dos victorias en esta temporada de F1, y ambas coinciden con las dos carreras con peor suerte para Fernando Alonso. En Bahréin, la única posible oposición era la del español, pero desapareció en apenas unas vueltas. El hombre de la pole, Nico Rosberg, también se hundió.
Nadie esperaba a Mercedes después de su discreto rendimiento en las sesiones de entrenamientos libres, pero finalmente Nico Rosberg partirá mañana por delante de Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
Por primera vez desde hace tres años, se puede decir que Alonso tiene un Ferrari competitivo con el que luchar por el título. Tras su victoria en China, ¿qué le puede esperar en el Gran Premio de Bahréin? ¿Es Ferrari favorita?
Fernando Alonso ha sido el piloto que mejor ha sabido gestionar unos Pirelli con alta degradación en Shanghai, lo que le ha dado un triunfo en una carrera especialmente compleja estratégicamente.
La visita de la Fórmula 1 al circuito de Sepang nos ha deparado una guerra interna en los equipos Red Bull y Mercedes que continuará en los próximos días, y una dosis de mala suerte para Fernando Alonso, que apenas ha podido completar una vuelta.
El jueves previo al Gran Premio de Australia, los pilotos de la Scuderia Ferrari destaparon un monoplaza muy especial, construido casi íntegramente con piezas de Lego, para promocionar la alianza entre el fabricante de juguetes, el de superdeportivos y Shell.
Kimi Raikkönen y el equipo Lotus han sido los que mejor han cuidado los neumáticos en el inicio del mundial de F1 en Melbourne. Ello les ha permitido realizar una estrategia de dos paradas, frente a las tres de sus rivales. Alonso ha sido el que más cerca ha estado de vencerles.
Este fin de semana arranca la F1 en Melbourne, con muchas incógnitas que resolver: ¿Cómo de bueno es el Ferrari F138 de Fernando Alonso? ¿Ha acertado Hamilton fichando por Mercedes? ¿Tiene Red Bull problemas o han jugado al despiste? Intentamos responderlas antes de que los semáforos se apaguen.
