En Porsche tienen una hoja de ruta clara con el tema de la electrificación. Sin embargo, el Porsche 911 GT3 seguirá yendo a su bola. El modelo que veremos en 2024 seguirá siendo un atmosférico puro, sin hibridación alguna.
Porsche lanza al mercado una actualización del Porsche GT3 con un nuevo motor turboalimentado que ofrece una potencia de más de 500 caballos.
Tomando como base el McLaren 650S, incluye el apellido GT3 y modifica su estructura y mecánica para cumplir las exigencias de la FIA GT3… y entregar más rendimiento.
La marca alemana ya ha puesto sobre la pista alemana de Dingolfing el nuevo M6 GT3 con el que competirá a partir de 2016 en dicha categoría. El primer afortunado en conducirlo ha sido el piloto de pruebas de BMW Jörg Müller.
Con motivo del próximo lanzamiento del Cadillac ATS-V Coupé 2016, que se presenta en el Salón de Los Ángeles la semana próxima, Cadillac ha aprovechado para presentar su versión de competición, el Cadillac ATS-V.R que incorpora un motor 3.6 litros V6 biturbo de 600 caballos de potencia y que ya se le ha visto rodar por el Circuito de las Américas.
Con la puesta a la venta de la variante GTS, Porsche estrecha la diferencia que separa al 911 Carrera S del mítico GT3; entre otros, gracias a su motor de 430 CV, al paquete Sport Chrono y al sistema PASM de amortiguación activa.
Este fin de semana se celebra una de las carreras de resistencia más exigentes y peligrosas del calendario: Las 24 Horas de Nürburgring, que se disputan sobre el viejo trazado de 25 kilómetros.
