Drive-E: los motores Volvo de mañana
Doble compresión, inyectores `inteligentes´ que saben cuánto combustible necesitas… Los futuros motores Volvo Drive-E intentan exprimir al máximo la clásica arquitectura de cuatro cilindros.
Doble compresión, inyectores `inteligentes´ que saben cuánto combustible necesitas… Los futuros motores Volvo Drive-E intentan exprimir al máximo la clásica arquitectura de cuatro cilindros.
Como parte de la nueva familia de motores VEA -Volvo Engine Architecture- de la marca sueca, la tecnología i-ART permitirá ahorrar combustible al medir la presión en cada uno de los cilindros por separado, y calcular la cantidad justa de combustible a inyectar.
Los carburantes convencionales, con una combustión imperfecta, dejan residuos en partes clave del motor, como las válvulas de admisión, los inyectores y los escapes. A medida que estos residuos se van acumulando, la combustión se hace aún menos eficiente, y el motor necesita más cantidad de carburante para proporcionar el mismo resultado.
Un nuevo dispositivo para conseguir una mayor eficiencia en el consumo de carburante acaba de lanzarse en España: Fuelbuddy asegura que sus productos ahorran un 10 % de combustible.