La Fórmula 1 se prepara para volver al trabajo este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica. Pero el interés ya está suscitado con la confirmación de que Kimi Raikkönen finalmente no será piloto de Red Bull Racing en 2014. ¿Qué opciones tiene ahora el finlandés?
Fue una victoria demoledora la de Fernando Alonso en Barcelona, la segunda de este año 2013 y la que le vuelve a poner en órbita en este campeonato. Tuvo que sudar y esforzarse como muy pocas veces para llevarse la victoria, ya que sabía que no podía conformarse con rodar a la estela de Kimi Raikkönen, el hombre que, a priori, parecía el gran candidato a ganar en Montmeló.
Tras una calificación decepcionante, Alonso lo tenía difícil para imponerse `en casa´. ¿Cómo ha sido posible que gane saliendo desde el quinto puesto en un circuito en el que cuesta tanto adelantar?
Kimi Raikkönen y el equipo Lotus han sido los que mejor han cuidado los neumáticos en el inicio del mundial de F1 en Melbourne. Ello les ha permitido realizar una estrategia de dos paradas, frente a las tres de sus rivales. Alonso ha sido el que más cerca ha estado de vencerles.
Este fin de semana arranca la F1 en Melbourne, con muchas incógnitas que resolver: ¿Cómo de bueno es el Ferrari F138 de Fernando Alonso? ¿Ha acertado Hamilton fichando por Mercedes? ¿Tiene Red Bull problemas o han jugado al despiste? Intentamos responderlas antes de que los semáforos se apaguen.
Lotus F1 Team ha sido la primera escudería en presentar su monoplaza de F1 para la temporada 2013. Con el E21, Lotus se propone «hacerlo mejor que el año pasado», en palabras de su jefe, Eric Boullier. Eso significa acabar entre los tres primeros…
A pesar de toda la presión que ha ejercido Fernando Alonso en las últimas vueltas, Kimi Raikkönen ha conseguido la ansiada victoria que perseguía el equipo Lotus esta temporada. Ayudado por dos oportunos periodos de Safety Car, Sebastian Vettel ha neutralizado cualquier daño provocado por la penalización sufrida tras la calificación.
