¿Aprender a conducir en un Porsche 911? En Mónaco, claro que sí
En el Principado todo es posible… incluso sacarse el carné al volante de un Porsche 911 Carrera rojo. Bienvenido a la autoescuela más exclusiva (y cara) de Europa.
En el Principado todo es posible… incluso sacarse el carné al volante de un Porsche 911 Carrera rojo. Bienvenido a la autoescuela más exclusiva (y cara) de Europa.
El Porsche 911 Carrera S 2025 irrumpe con 480 CV, más tecnología y un diseño que eleva aún más su estatus como deportivo de referencia. Sin embargo, dice adiós a la transmisión manual.
El nuevo Porsche 911 Carrera T llega con un motor bóxer de casi 400 CV, caja de cambios manual y una versión Cabrio por primera vez. Todo un clásico modernizado para los más puristas de la clase.
Tras el lanzamiento hace unos meses de la nueva generación del nueveonce, el 991, ahora es el turno de la versión de tracción total que cuenta con 44 milímetros más de anchura en la parte trasera y se puede escoger con cambio manual o PDK, ambos de siete velocidades. El precio: Entre 112.499 euros del cupé con caja manual y los 147.863 del cabrio automático. Por supuesto esta cifra se incrementa si acudimos a la lista de opciones para personalizarlo a nuestro gusto.