Los scooters históricos más raros que puedes conducir con el carnet de coche (y algunos requieren carnet A2)
El scooter se ha convertido en el mejor vehículo urbano de nuestros días. Y como cualquier tipo de vehículo, también tiene una historia.
El scooter se ha convertido en el mejor vehículo urbano de nuestros días. Y como cualquier tipo de vehículo, también tiene una historia.
Las siglas SC en el nombre significan scooter para Morbidelli y nada menos que cuatro modelos son los que han traído al salón de Milán EICMA 2024. Un 125 ciudadano, un rueda alta, un retro y un 300 compacto forman esta primera y completa gama.
El nuevo Wottan GT2 2025 quiere elevar la relación calidad/precio a un nuevo nivel a través de un scooter GT atractivo y con un equipamiento notable… ¡por menos de 3.000 euros!
UM Motorcycles se suma a la moda de los scooter SUV con la aparición del Rockville, disponible con motor 125 y 300 cc.
UM Motorcycles anuncia su primer scooter de rueda alta, con un sencillo motor de 10 CV, básico pero de diseño contemporáneo.
Un diseño clásico y un sistema de propulsión eléctrica, con líneas y detalles futuristas, el Elettra es un scooter muy original y llamativo del que todavía no se sabe cuánto está de cerca de llegar a las tiendas.
Lambretta es seguramente una de las marcas más icónicas del mundo del scooter. Renacida en 2017 y distribuida por el grupo Moteo, quiere ampliar su presencia en el mercado con un nuevo modelo en 125 y 200 cc.
Ligero, manejable, ágil pero robusto y fiable es como la propia Piaggio describe al conocido Liberty, un scooter rueda alta que ha demostrado a lo largo de estos años todas esas virtudes. En 2025 llega una nueva generación más funcional y dinámica.
Voge, la marca del grupo Loncin, sigue creciendo ahora centrada en los scooters, 125 con un rueda alta y una nueva opción para el carnet A2.
El Honda SH comenzó su andadura en 1984 en la planta que la marca tenía en Bélgica y a día de hoy es el scooter automático más matriculado de la historia en Europa y España.