Lo que nació en los TT más vanguardistas se democratiza en la gama profesional. Mercedes traslada su función de “capó transparente” —una visión aumentada del terreno bajo el vehículo— a sus Vito, Clase V, Marco Polo y Sprinter.
Tanto el monovolumen Mercedes Clase V como la furgoneta Mercedes Vito reciben una actualización que supone retoques de diseño exterior e interior pero, sobre todo, la llegada de más tecnología.
En la actualidad, el segmento de los comerciales ligeros es el que supone un mayor número de ventas en nuestro mercado. Por eso, resulta aún más curioso que Mercedes haya tardado cerca de 24 años en contar con un representante en la categoría. Se llama Citan, e iniciará su venta de forma casi inmediata.
