Entre enero y julio de 2026, las provincias de Madrid y Barcelona marcan el ritmo del mercado, pero no compran lo mismo. En Madrid manda con suficiencia el Peugeot 208, mientras que en Barcelona el liderazgo es para un clásico imbatible por precio a nivel nacional: Dacia Sandero.
Tras el cese de producción del Model X, la firma americana busca recuperar el segmento de los grandes SUV familiares en el Viejo Continente con una variante más larga, mayor habitabilidad y hasta siete plazas.
BMW ha paralizado temporalmente el desarrollo del G74, el todoterreno llamado a competir con el Mercedes Clase G. La caída de la demanda en China y los cambios en el mercado global han llevado a la marca alemana a revisar sus futuros lanzamientos.
