Después de casi una década en el mercado, el Audi A5 ya pedía una renovación que fue presentada hace tan solo unas semanas. En cualquier caso, la segunda generación de este referente de los coupé derivados de berlinas del segmento D ya tiene precios y admite pedidos en el mercado español: su tarifa parte de los 41.400 euros para la variante gasolina TFSI de 190 CV -la cual, eso sí, no llegará hasta después de este verano-.
La gama inicial, por tanto, estará formada por dos alternativas de gasolina, un bloque 2.0 TFSI de 252 CV y el 3.0 TFSI de 354 CV del deportivo S5; y por otras tantas de gasóleo, una mecánica 2.0 TDI con 190 CV y otra 3.0 TDI con 218 CV. Para empezar, todas las variantes equiparán un cambio automático S-Tronic, mientras que la tracción será total con todos los motores anteriormente mencionados salvo con el diésel de menor potencia -el 2.0 TDI de 190 CV-, que será delantera.
En cuanto al equipamiento, Audi pone desde el principio a disposición de los que así lo quieran los paquetes Advanced Edition -desde 3.000 y 3.240 euros, dependiendo de la mecánica- y S Line -añade 1.500 euros al paquete Advanced Edition-. Los elementos más destacados en el primero son los sensores de aparcamiento, las llantas de aleación de 18 pulgadas, el mando MMI o la conectividad con el smartphone. Por su parte, el S Line cuenta con llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, asientos deportivos y paquete estético exterior.
Por tanto, los precios oficiales del nuevo Audi A5, descuentos excluidos, quedan distribuidos de la siguiente manera:
| Versión | Precio |
| 2.0 TFSI 190 CV Manual (después de verano) | 41.400 euros |
| 2.0 TFSI 252 CV S-Tronic Quattro | 51.630 euros |
| 2.0 TDI 190 CV S-Tronic | 45.900 euros |
| 3.0 TDI 218 CV S-Tronic Quattro | 51.930 euros |
| S5 3.0 TFSI 354 CV S-Tronic Quattro | 77.900 euros |
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