El Audi e-tron recibe una variante de acceso con 313 CV y una autonomía superior a los 300 kilómetros, en el ciclo WLTP. Se llama Audi e-tron 50 quattro y su precio en Alemania será inferior a 70.000 euros.
Nos ponemos al volante del nuevo Ford Ranger Raptor, el pick-up más radical del mercado gracias a su puesta a punto específica que incluye suspensiones FOX, a su diseño más agresivo y al motor diésel biturbo de cuatro cilindros y 213 CV.
En agosto, miles de conductores viajarán a sus destinos vacacionales. Para garantizar su seguridad, los drones de la DGT comenzarán a multar.
Tres años después del lanzamiento del Seat Ateca, la marca española ha comenzado a probar las primeras unidades de desarrollo del restyling.
Opel amplía la oferta de motores del Opel Combo Life con un propulsor de gasolina 1.2 turboalimentado que desarrolla 130 CV y 230 Nm de par. Este bloque se convierte en la alternativa mecánica más potente que puede emplear el polivalente alemán.
En verano de 2019, Mini ha presentado su primer modelo 100% eléctrico. Se trata del Mini Cooper SE, un pequeño utilitario de cero emisiones con 184 CV y una autonomía de 270 kilómetros.
La octava generación del Porsche 911 amplía su gama con los 911 Carrera Coupé y Cabriolet. Ambos emplean un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros que desarrolla 385 CV y ya están disponibles desde 120.458 euros.
La gama Audi A1 se amplía con la variante citycarver dotada de diseño con rasgos de todocamino y una mayor distancia libre al suelo gracias a la suspensión y a las ruedas específicas.
El Jeep Gladiator llegará a Europa a finales de este año y, como con el Wrangler, sus propietarios tendrán la posibilidad de personalizarlo con el amplio catálogo de piezas y accesorios de la marca Mopar.
Después de poner a la venta el nuevo Mercedes-Benz GLE, la compañía de la estrella se prepara para presentar oficialmente su variante con carrocería de estilo coupé. Llegará en 2020 y, como hemos podido comprobar, las unidades de pruebas ya ruedan por España.
