Así será el nuevo Volkswagen Touareg
En 2017, llegará la tercera generación del Touareg, sin embargo, este verano, la marca empezará a comercializar un restyling del actual. ¿En qué cambia?
En 2017, llegará la tercera generación del Touareg, sin embargo, este verano, la marca empezará a comercializar un restyling del actual. ¿En qué cambia?
‘etron’, es el nombre que recibe la variante híbrida enchufable del Audi A3, que únicamente se venderá con carrocería Sportback y acabado Ambition. Combina un propulsor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV y un motor eléctrico de 102 CV que, en conjunto, desarrollan 204 CV. Es capaz de recorrer hasta 50 km en modo eléctrico, razón por la cual homologa un consumo medio de sólo 1,5 l/100 km.
Combinar el poderoso motor V8 biturbo de AMG y la indudable elegancia del nuevo Clase S Coupé sólo podía derivar en algo así de apabullante.
Volkswagen Polo, Renault Clio y Ford Fiesta son los modelos más recomendables –a nuestro juicio– dentro del segmento de los urbanos. Además te explicamos qué debe tener un urbano para ser bueno.
Comparamos el Suabru WRX y el Audi S3 Sedán. 300 CV bajo el capó y la capacidad de repartirlos entre las cuatro ruedas es, prácticamente, lo único que estos dos coches tienen en común. Cualquier otra similitud sería pura coincidencia entre dos automóviles de estilo totalmente antagónico.
El jueves pasado se disputaron en el circuito británico de Donington Park los primeros entrenamientos cronometrados de la Fórmula E, de manera que las dudas respecto a las prestaciones de estos monoplazas eléctricos ya han sido despejadas? y los resultados no han sido demasiado halagüeños.
Toyota Land Cruiser y Volkswagen Touareg pueden ser catalogados como todoterreno aunque, en realidad, sólo el Toyota lo es de verdad. Mientras tanto, el VW sacrifica parte de sus prestaciones en campo para proporcionar un mejor comportamiento en carretera. Es cuestión de prioridades.
Un maletero de 610 litros de capacidad es un buen reclamo para un vehículo de carrocería familiar, pero el verdadero protagonista es su nuevo motor de gasolina.
El año 1999 fue el último de una larga trayectoria de Toyota en el mundial de rallyes. Pero la marca nipona tiene previsto regresar a esta disciplina en la temporada 2015 o 2016, aunque no en el WRC, sino en la categoría R3, que es donde el nuevo GT86 CS-R3 de propulsión trasera está en proceso de homologación.
Aunque en su parrilla delantera luzca el emblema del fabricante norteamericano Ford, el Fiesta es un modelo muy vinculado a nuestro país, empezando por su nombre en español…David Sagastizábal, un lector de Autofácil, nos muestra el primer modelo de este icónico modelo.