La berlina de representación incorpora versiones eléctricas con más de 700 km de autonomía WLTP, nuevos sistemas digitales y asistentes de conducción, manteniendo una gama que combina electrificación y motores tradicionales.
El renovado Mercedes EQS anuncia 925 km de autonomía, convirtiéndose en el eléctrico de mayor rango del planeta. ¿Es realmente así?
El Concept #2 adelanta el regreso del icono urbano en clave eléctrica, aunque como prototipo aún podría cambiar antes de su versión final de producción en 2026.
El Geely E5 se enmarca en la estrategia de la compañía hacia una gama de vehículos de carácter global, diseñados para su comercialización en varios mercados fuera de China.
El nuevo Clase C eléctrico combina alta autonomía, recarga ultrarrápida y un despliegue tecnológico con más de 25 sensores y sistemas de asistencia avanzados para competir en el segmento premium.
El pequeño de los Ioniq se llama Ioniq 3 y se plantará en un mercado de eléctricos por 30.000 euros en el que a buen seguro será protagonista.
Será híbrido enchufable con 190 km de autonomía y casi 1.000 CV de potencia. Te hablamos del Tank 700 Hi4-Z, modelo que viene bajo el paraguas de Great Wall Motors, compañía que empieza a vender coches en España antes del verano.
Fastback eléctrico de hasta 470 CV con tres motores y tracción total inteligente que amplía la gama Alpine combinando diseño tecnología y prestaciones en formato de cinco plazas.
Un escaparate de SUV gigantes, eléctricos de altas prestaciones y nuevas arquitecturas híbridas que anticipan hacia dónde se dirige la industria global del automóvil.
Esto es pura especulación, pero lo que verás aquí no diferirá tanto del Yaris de producción que Toyota lanzará en 2028 como quinta generación.
