Francia ayuda económicamente a reemplazar coches diésel por eléctricos

Los incentivos del Gobierno francés por la compra de un coche eléctrico nuevo tienen como objetivo eliminar, en la medida de lo posible, los diésel antiguos –y contaminantes- de la circulación. Así, subvenciona la compra de uno de los primeros con 10.000 euros si en la operación se incluye la entrega de un vehículo de gasóleo con más de 15 años, y que pronto se extenderá a los de más de 10 años.

Además, el Ministro francés de Ecología y Energía, Segolene Royal, ha solicitado el desarrollo de un coche eléctrico popular, cuyo precio oscile entre los 5.000 y los 8.000 euros, para añadir más tarde que los diésel dejarán de tener beneficios fiscales en un futuro. No obstante, no será antes de 5 años, ya que el parque automovilístico está formado por automóviles de gasóleo en dos terceras partes, lo que perjudicaría a la mayoría de conductores.

Los esfuerzos por parte del Gobierno de limitar los vehículos diésel están presentes desde hace décadas. Esto es debido a la necesidad de su reducción por sus ventas masivas después de que, en la década de los 60, se firmase un acuerdo con los concesionarios para extender su comercialización gracias a una mayor economía de uso.

Ahora, Francia está pagando esa masificación en forma de contaminación y altos niveles de partículas dañinas para la salud y el medio ambiente, con millones de coches anteriores a 2005 que no llegan a cumplir siquiera la norma anticontaminación Euro 4, emitiendo humo visible y con ciudades enteras impregnadas de su olor característico e insalubre.