En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
La marca del rombo ha puesto a la venta en España el lavado de cara del Kangoo, que adapta su estética a la de los últimos modelos de la marca. Llega con grandes reducciones en los consumos de los motores.
¿Te sorprendió el KERS del LaFerrari? Porsche ha decidido seguir otro camino y presentar un híbrido enchufable con dos motores eléctricos. Así es el 918 Spyder definitivo, después de un largo proceso de desarrollo.
Nos desplazamos hasta el Centro Tecnológico de Ford en Colonia, Alemania, para conocer los últimos avances de la marca en lo referente a diseño de vehículos.
Este viernes han dado comienzo las pruebas con el Lexus CT200h que los lectores de Autofácil realizan guiados por los componentes del Equipo Luike.
Un matrimonio británico ha puesto a su hija el nombre de Zafira, por haber nacido dentro del monovolumen, mientras sus padres corrían hacia el hospital. Vauxhall -marca bajo la que se comercializan los modelos de Opel en Gran Bretaña– lo ha querido celebrar con ellos.
A un campeonato de Fórmula 1 tan reñido como el de 2013 le faltaba una noticia `bomba´ como la de hoy: La vuelta de Honda a la máxima categoría de la mano de McLaren. Ambos son nombres históricos de esta competición, y juntos dominaron a finales de los años 80 y principios de los 90.
La marca alemana ha decidido montar su nuevo motor 1.6 SIDI Turbo en el Opel Astra, introduciéndolo en un segmento de gran volumen. Con las ayudas del Plan PIVE incluidas, un Astra 5p con esta motorización sale por 19.500 euros.
El IS era el último modelo de Lexus que todavía ofrecía mecánicas diésel. Con su nueva generación, se deshace de ellas y las sustituye por una motorización híbrida. ¿Está a la altura de sus rivales de gasóleo?
El Audi A1 1.2 TFSI Adrenalin sale por 14.900 euros con el Plan PIVE. La marca alemana presenta este acabado especial como una versión más deportiva de su urbano. ¿Están vendiendo un Audi así de barato o hay truco?
Antes del A1, el Audi más barato que se podía comprar era un A3 1.2 TSI; ahora, mucha más gente se puede ‘permitir’ tener un Audi… y los urbanos premium, como el Mini o el Fiat 500, tienen un serio rival del que preocuparse.
