El Lexus IS 2017 es la actualización de la tercera generación de la berlina premium de Lexus. Los principales cambios afectan a su estética y a su equipamiento, además de estrenar un nuevo propulsor 2.0t de gasolina de 245 CV que se une a la versión híbrida 300h de 223 CV. El Lexus IS 2017 tiene como principales rivales Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3 y Audi A4.
La berlina premium de Lexus, el IS, recibió una actualización a finales de 2017. Se trata de la tercera generación desde que saliera al mercado a finales de los años 90 como sustituto del Toyota Altezza.
El modelo de la marca japonesa ofrece una promoción muy atractiva. A continuación, te ofrecemos todos los detalles de esta interesante alternativa.
Estos son los modelos de coches híbridos que forman el TOP 10 de ventas en España durante el año 2016. El segmento de los híbridos ha recibido un crecimiento del 68%.
El fabricante japonés Lexus ha creado para un vídeoclip musical un espectacular IS con 41.999 diodos LED sobre su carrocería.
El Lexus IS; la berlina premium japonesa, se pone al día con ciertos retoques estéticos, más tecnología y un nuevo propulsor de gasolina.
El fabricante premium japonés renueva su berlina del segmento D y la muestra en el Salón de París con unos cambios muy sutiles.
El Salón del Automóvil de Pekín acogerá la presentación del lavado de cara del Lexus IS, del que la marca nos enseña un pequeño adelanto.
El Lexus IS 2017 se ha presentado en el Salón de Pekín -China-. ¿Cambia esta berlina más de lo que parece?
Lexus ha construido en homenaje a sus empleados japoneses el Origami Car, un vehículo basado en el IS y construido en cartón, lo que no le impide ser funcional.
Lexus ha puesto a la venta la versión más dinámica y deportiva de la berlina IS, que incluye equipamiento exclusivo y una imagen exterior más desenfadada y atrevida.
La marca de lujo japonesa ha decidido realizar una acción preventiva en algunas unidades de sus modelos de las gamas LS, GS, IS, IS Cabrio e IS-F por problemas en la junta y la tubería de combustible.
Medimos a la última berlina premium en llegar al mercado con sus rivales naturales de Audi, BMW, Infiniti, Mercedes y Volvo.
Mis padres han decidido cambiar de coche. Buscan una berlina media con la que recorreran un máximo de 20.000 km al año -con bastantes desplazamientos cortos- y valoran el confort de marcha, la fiabilidad y el consumo.
La marca de lujo del grupo Toyota tendrá como principal protagonista de su stand al nuevo RX 2016. La cuarta generación del todocamino japonés compartirá espacio con las nuevas variantes 200t de su IS, GS así como con las ediciones más deportivas de los CT e IS.
Lexus actualiza y mejora ciertos aspectos de su IS 300h de cara al año que viene como son nuevos faros antiniebla LED, consola central de nueva factura y más acabados.
Lexus pondrá a la venta en España una serie limitada a 25 unidades de su modelo IS250 para conmemorar sus 25 años en el mercado español.
Nuestro lector nos explicaba que quería sustituir su Mercedes GL por un coche más pequeño y práctico.
Para saber de qué es capaz el Lexus IS 300h, nada mejor que enfrentarlo a la berlina diesel de referencia; ¿puede el BMW 320davanzado híbrido con un modelo que funciona con un 'tradicional' motor alimentado por gasóleo?
Finalmente, Lexus sí va a comercializar una versión híbrida del IS 2013, capaz de ofrecer un buen rendimiento al mismo tiempo que mantiene el consumo a raya.
La firma premium de Toyota va a realizar una acción preventiva para más de 8.000 unidades de su gama IS, por un posible problema en la sujeción del limpiaparabrisas. Al mismo tiempo, un defecto en los airbags ha obligado a la compañía a pedir que 1,3 millones de sus vehículos pasen por el taller.
La tercera generación de la berlina media de Lexus se presenta más innovadora que nunca, pues toma la arriesgada decisión de no incluir motores de gasóleo en su gama. En su lugar, la marca promete que la variante híbrida 300h -que copará el 95% de las ventas del modelo- estará al mismo nivel que un diesel en prestaciones y economía de uso.
A la hora de ahorrar... ¿existe algo mejor que un motor diesel? Lexus opina que su tecnología híbrida sí lo es y, por eso, la aplica en toda su gama. Ahora, 'le toca' a su berlina más vendida: ¿conseguirá que nos olvidemos del gasóleo?
José Morales
50 años l Es de Toledo l Militar y economista l Primer coche: Seat 1430 l En la actualidad, conduce un Volvo XC90
El IS era el último modelo de Lexus que todavía ofrecía mecánicas diésel. Con su nueva generación, se deshace de ellas y las sustituye por una motorización híbrida. ¿Está a la altura de sus rivales de gasóleo?
En su tercera generación, esta berlina japonesa dice `sayonara´ al motor diesel. Lo reemplaza una nueva versión híbrida que promete ser mejor en rendimiento y economía...
El Lexus IS se transforma en su nueva generación: Sus líneas se vuelven más atractivas e intenta captar a clientes que busquen una berlina más deportiva.
Lexus afirma que con la tercera generación del IS tiene dos objetivos: conviertirse en la referencia por comportamiento dinámico y enamorar por diseño. Por ahora, comprobar lo primero es imposible, pero lo segundo lo va a conseguir casi seguro.
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