Tras la eliminación del Salón de Frankfurt, el Salón de Múnich se postula como la feria del automóvil más importante en suelo alemán. Una muestra que anuncia nuevo lema, en la que se presentarán decenas de novedades y que contara con interesantes medidas de protección sanitaria.
Boadilla del Monte se prepara para convertirse, por tercer año, en la capital madrileña del automóvil con la III edición de MQC Boadilla Cars, la feria al aire libre impulsada por ‘Más que coches’ (Telecinco / Mediaset) y liderada por Gonzalo Serrano, una de las grandes figuras del periodismo del motor en España.
La mayor guerra tecnológica del automóvil acaba de cruzar una línea roja: en solo unas semanas, EE.UU. empezará a cerrar su mercado a cualquier coche conectado con software chino o ruso en su interior, obligando a rediseñar desde el “cerebro” electrónico hasta la estrategia global de decenas de fabricantes.
China no solo exporta coches baratos o tecnología. También exporta ambición por ser el fabricante chino más grande, poderoso e influyente. BYD y Geely son dos buenos ejemplos.
Sabíamos que el frío rebaja la autonomía de las baterías de los coches eléctricos, pero no hasta tal punto. Te contamos los que superan mejor el frío y los que peor.
La llegada de Geely a España forma parte de un plan del grupo para pasar de 4,1 a 6,5 millones de vehículos multiplicando la presencia fuera de China.
El mercado mundial de vehículos electrificados -BEV+PHEV- cerró 2025 con 20,7 millones de unidades vendidas, un 20% más que el año anterior. Una cifra que, más allá del volumen, dibuja un cambio profundo en el equilibrio entre regiones: Europa sorprende, China consolida su hegemonía industrial y Norteamérica muestra signos claros de fatiga política y regulatoria.
En esta guerra de autonomía eléctrica y fe, solo unos pocos eléctricos merecen llamarse Totales. Veamos cuales son…
El renovado Volvo XC60 2026 llega con mejoras de diseño, tecnología y confort, acompañadas de una promoción imbatible: la versión B5 Mild Hybrid baja de 56.850 a 48.400 euros, y si se financia con la marca puede quedarse en 43.600 euros.
El Audi A4 fue retirado hace pocos meses pero volverá transformado en berlina 100% eléctrica y con un diseño que promete ser una pasada.
