SUV deportivo por menos de 50.000 euros: ¿Cupra Ateca, VW T-Roc R o Mini Countryman JCW?

«Actualmente tengo un Saab 9-3 Aero que me ha dado muchas satisfacciones, pero me gustaría cambiarlo por un modelo nuevo. Siempre me han gustado los coches rápidos y deportivos, pero dado que tenemos una edad y dos hijos adolescentes que ocupan mucho, he pensado que quizá podría ser el momento propicio para dar el salto a un SUV».

«El problema es que los que me gustaría tener no me lo puedo permitir, como por ejemplo el Mercedes-AMG GLB 35 4Matic+. Ese es el tipo de coche que quiero, pero mi presupuesto en ningún caso puede superar los 50.000 euros. Sé que el Cupra Ateca es uno de los que me vais a recomendar, pero con ese modelo no las tengo todas conmigo en cuanto a calidad de materiales. Me gustaría que me propusiérais algunas opciones».

Respuesta de Autofácil:

Estimado lector. Por debajo de 50.000 euros sólo hay tres alternativas si quieres un SUV de corte deportivo. La parte positiva es que son muy buenos coches, mientras que la negativa es que dos de ellas es posible que te resulten algo pequeñas para viajar cuatro adultos con su equipaje. Una de ellas, como bien presagiabas, es el Cupra Ateca. Las otras dos son el Volkswagen T-Roc R y el Mini Countryman John Cooper Works.

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Volkswagen T-Roc R (47.695 euros)

Este modelo comparte toda la parte mecánica con el Cupra Ateca. Esto es, emplea el conocido motor 2.0 TSI en su versión de 300 CV asociado a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades y a un sistema de tracción total mediante dispositivo Haldex. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y es uno de los pocos SUV que verdaderamente tiene un tacto deportivo.

Además, respecto al Cupra Ateca presenta una calidad de construcción levemente superior. La parte negativa es que es un poco más pequeño que el Ateca, con una carrocería que mide 4,23 metros de largo. Esto se traduce en un habitáculo un poco menos espacioso y en un maletero de menor capacidad: 392 litros.

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Mini Countryman John Cooper Works (48.800 euros)

Podríamos situarlo entre medias del T-Roc y del Ateca en cuanto a espacio interior y maletero, pues mide 4,29 metros de largo, su habitáculo está bastante bien aprovechado y cuenta con 450 litros para equipaje. Por su parte, su motor 2.0 turbo desarrolla 306 CV, aunque sus prestaciones no son mejores que las de sus dos rivales: acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.

Otra cosa que tiene en común con su competencia es la utilización de un sistema de tracción total conectable y el empleo de una transmisión automática, que en este caso es de convertidor de par y cuenta con ocho velocidades. A nivel de conducción es también uno de esos pocos SUV deportivos que logra trasladar parte de su deportividad estética a la experiencia al volante. Es una gran elección, pero no la propicia para una familia de cuatro adultos.

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Nuestra elección: Cupra Ateca (45.550 euros)

Está muy claro que es la mejor opción que te puedes plantear. Como decíamos antes, su mecánica corresponde a un bloque 2.0 TSI de 300 CV con cambio DSG y tracción total conectable mediante embrague Haldex. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y tan sólo es 40 kg más pesado que el T-Roc R a pesar de su mayor tamaño, por lo que también presenta un alto grado de agilidad y deportividad para tratarse de un SUV. Su carrocería mide 4,37 metros de largo, su habitáculo es perfectamente válido para que cuatro adultos viajen cómodos, y sus 485 litros de capacidad de maletero ya sí encajan más con las necesidades de una familia.

Por otra parte, su nivel de acabado es bastante bueno, no muy lejano del que puedes encontrar en una alternativa premium. Además, es el más barato de este trío, por lo que aún te sobraría presupuesto para añadir interesantes opciones, como los potentes frenos Brembo (2.448 euros) o los asientos de tipo baquet tapizados en Alcantara (1.664 euros).

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