El cierre temporal del principal fabricante alemán de urea (como consecuencia de los elevados precios del gas natural) está abocando al agotamiento del stock de este aditivo imprescindible para los motores diésel.
Un trabajador de Daimler ha recorrido un millón de km con un Mercedes-Benz Clase E de 1992: te desvelamos los costes asociados.
Una investigación elaborada por la FIA, de la que es miembro el RACE, revela que el 38% de ellos no se reinvierten en infraestructuras viales.
Los carburantes de automoción se han abaratado más de un 10% desde este verano -en torno a un 12% el gasóleo y un 15% la gasolina-, aunque en mucha menor medida que el crudo, que ha bajado casi el 65%. La diferencia entre ambos, se resume en los costes de procesamiento, traslado o impuestos.
