Ante el imponente avance de la industria del automóvil, algunas de las marcas más prestigiosas agudizan su ingenio en busca de soluciones innovadoras como la última de Lamborginhi, que pretende usar fibra de carbono en sus motores.
En teoría, el empleo de lafibra de carbono en las fábricas de producción en serie era un objetivo marcado por los fabricantes… pero, se encontraba a una década de hacerse realidad. El problema es que alguien se olvidó de decírselo a BMW…
La firma italiana ha dado a conocer en Ginebra más detalles sobre el deportivo 4C, y al mismo tiempo ha dado comienzo a su comercialización con el lanzamiento de la «Launch Edition».
La firma del óvalo ha fabricado un capó de fibra de carbono, gracias al cual se reduce el peso total del coche y se consume menos combustible. El capó está en fase de pruebas, para comprobar hasta qué punto es útil para los fines de ahorro perseguidos.
La firma italiana de superdeportivos no ha llevado ninguna novedad inédita a París, pero eso no significa que en su stand no hubiera primicias interesantes. El Ferrari FF recibe un nuevo techo panorámico opcional, y el futuro chasis del F70 dio mucho que hablar.