Minivolúmenes: ¿por qué han casi muerto si tienen todo el sentido?
Sólo el Honda Jazz mantiene vivo el concepto minivolumen en el actual mercado. Craso error, probablemente, porque son coches inteligentísimos.
Sólo el Honda Jazz mantiene vivo el concepto minivolumen en el actual mercado. Craso error, probablemente, porque son coches inteligentísimos.
El Honda Jazz acaba de ver ampliada su oferta comercial con un par de acabados, incluyendo uno de acceso denominado Advance. Si lo quieres financiar, echa un vistazo aquí
Hace en torno a un año el Honda Jazz fue renovado con un profundo restyling, pero inicialmente sólo llegó con acabado Crosstar. Hasta hoy.
La tercera generación del minivolumen japonés mejora todas sus cotas interiores para ofrecer uno de los interiores más espaciosos y prácticos del segmento. Además, estrena un nuevo motor 1.3 gasolina de 102 CV, disponible con cambio manual o automático. Se comercializará, con tres niveles de acabado, desde 15.900 euros -sin incluir descuentos-.