Mazda ya trabaja en la próxima generación del MX-5 y todo apunta a que contará con una variante eléctrica. Sin embargo, la marca japonesa se ha fijado un objetivo muy ambicioso: mantener el peso del roadster entre 1.000 y 1.200 kg, una cifra muy difícil de lograr.
El MX-5 es el roadster más vendido de la historia. No en vano, lleva comercializándose de forma ininterrumpida desde 1989, aunque de él han existido sólo cuatro generaciones. Esta es la tercera, la más controvertida pero no por ello carente de encanto.
El pequeño Mazda MX-5 sigue siendo uno de los coches asequibles más divertidos de conducir que ofrece el mercado. Veamos cómo sale financiar su adquisición.