La marca francesa introduce un nuevo motor de gasolina de tres cilindros para los Peugeot 208 y Peugeot 2008 que promete más respuesta, menor consumo y, sobre todo, una fiabilidad reforzada. El Turbo 100 supone un paso importante para Peugeot y para Stellantis tras las críticas que en los últimos años han acompañado a sus pequeños motores de gasolina.
