¿Cuál es el mejor taller de España?
Por tercer año consecutivo, el comparador de precios de talleres mecánicos, Tallerator, ha realizado el listado de ´Los 50 Mejores Talleres en España´.
Las cinco reparaciones de coche más comunes
Autingo, la plataforma para calcular el precio cerrado de una reparación y reservar cita online en el taller, ha analizado cuáles son las reparaciones de coches más demandas por lo usuarios.
Los talleres podrían verse obligados a comunicar a la DGT el kilometraje de los vehículos que reparen
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha pedido al Gobierno que obliguen por ley a los talleres a comunicar telemáticamente al Registro de Vehículos de la DGT el kilometraje de los coches que reparen.
¿Aumentará la tecnología en los coches el coste de la póliza del seguro?
El incremento de la tecnología en los vehículos actuales y futuros podría hacer subir el precio de las pólizas aseguradoras debido al mayor coste de las reparaciones.
Cuanto más viejo es el coche, menos visitamos el taller
La creencia popular de que un coche antiguo visita más el taller no es del todo cierta: con diez años su paso por el taller se reduce a la mitad.
¿Cuánto se paga por el mantenimiento de los coches más vendidos?
La OCU acaba de hacer públicos los resultados de un estudio en el que se muestra cuáles son los costes de mantenimiento y reparación de los coches más vendidos en España. A veces, lo barato sale caro.
El RACE supera el millón de servicios de asistencia
El pasado 14 de diciembre, el RACE alcanzó su expediente de asistencia un millón, lo que supone una media de dos por minuto. El servicio de asistencia cuenta con una plantilla de mecánicos con unos conocimientos muy superiores a la media del mercado.
La reparaciones fraudulentas aumentan en la red
La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines alerta de que algunas ofertas de Internet conllevan la contratación de trabajadores y talleres clandestinos.
Cómo saber si un taller es legal
La crisis económica ha debilitado el sector de los talleres ante el surgimiento, entre otros factores, de talleres ilegales que no cumplen con los requisitos establecidos.
Más del 50% de las visitas de un coche al taller se producen en los cinco primeros años
Los cinco primeros años de vida son los peores para un vehículo, en cuanto a visitas al taller se refiere. De hecho, más de la mitad de las visitas al taller (52,1%) se concentran dentro de estos primeros cinco años, repartiéndose la otra mitad en fechas posteriores. Estas visitas responden tanto a problemas mecánicos como de carrocería.