Las pruebas del ADAC cuestionan un elemento de seguridad obligatorio en los camiones
Los ensayos muestran que la protección trasera no siempre evita que un turismo se introduzca bajo el remolque.
Los ensayos muestran que la protección trasera no siempre evita que un turismo se introduzca bajo el remolque.
Cada vez que un fabricante pone a la venta un nuevo modelo, la mejora en materia de seguridad frente a su antecesor es notable. Pero ¿en qué consiste cada uno de los elementos que incorporan? ¿Cuáles son los imprescindibles? ¿Cómo han conseguido las marcas que los coches sean tan seguros hoy en día?