Las gomas, neumáticos o como quieras llamar a esa estructura circular que permite que las órdenes de tu cerebro se traduzcan en el movimiento final de tu moto, son uno de los elementos más fundamentales para todo motorista. Pero parece que el conocimiento de esta verdad -de Perogrullo- no está tan generalizada como se podía pensar. No hay más que echar un vistazo al estado de los neumáticos de motos aparcadas en tu ciudad o reunidas en eventos multitudinarios como concentraciones, Grandes Premios, etc. para concluir que nunca es tarde para seguir concienciándonos de la importancia vital de mantener nuestros neumáticos en buenas condiciones.
Pero el correcto mantenimiento no es lo único que conduce a disfrutar plenamente de todo lo que nos pueden aportar los neumáticos a nuestra moto. En las siguientes 10 preguntas se encuentran algunos secretos que esperamos te puedan resultar de utilidad, cuestiones que, quizá, o no te has planteado o, incluso, no te habías atrevido a hacer-.
La clave es la presión
Una presión correcta el la clave principal en el mantenimiento de los neumáticos, ya que el aire es lo que soporta el peso de la moto. Aunque la carcasa y la estructura del neumático tiene un considerable efecto en su rendimiento dinámico, siempre se debe tener la presión correcta para que todo el conjunto funcione a la perfección.
Hay neumáticos dirigidos a los circuitos que permiten unos niveles muy reducidos de presión de aire. Sin embargo, esto no quiere decir siempre que, con presiones inferiores, una moto se maneje de forma más -racing-. Hay que atenerse a las recomendaciones del fabricante de cada modelo.
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