El 20 de junio ha sido una fecha clave para la evolución del automóvil. A lo largo de las décadas, este día ha presenciado avances industriales, experimentos técnicos sorprendentes y momentos que definieron el rumbo de varias marcas y del propio concepto de movilidad.
1903: Tom Fetch cruza EE.UU. en un Packard de un cilindro
A los mandos de un Packard Model F de 1902, con apenas 12 CV, Tom Fetch completó un viaje pionero de costa a costa en EE.UU., saliendo de San Francisco y llegando a Nueva York… ¡61 días después! Fue uno de los primeros grandes logros en fiabilidad y resistencia para un coche de producción.
1925: Ford produce su coche número 12.000.000
Este día marcó un nuevo récord para la firma del óvalo azul. Ford alcanzaba la astronómica cifra de 12 millones de coches fabricados, gracias a la eficiencia de su línea de montaje y al éxito continuado del Ford T y sus derivados. Un hito que consolidaba su hegemonía en la industria mundial.
1926: Primer teléfono inalámbrico para el coche
En Berlín, el ingeniero Herr Schaetzle hizo una demostración pública de un teléfono inalámbrico instalado en un vehículo. Aunque primitivo, este experimento abría la puerta a una idea que hoy nos resulta indispensable: la conectividad a bordo.
1930: General Motors crea Winton Engine Corporation
La compañía Winton Engine pasó a ser una filial directa de General Motors. Con esta operación, GM reforzaba su presencia en el ámbito de los motores diésel y marinos, consolidando su liderazgo más allá del turismo convencional.
1941: Ford firma su primer convenio laboral con sindicatos
Tras años de resistencia por parte de Henry Ford, la compañía aceptó firmar su primer acuerdo con la UAW (United Auto Workers). Este paso histórico marcó un antes y un después en las relaciones laborales dentro del sector automotriz estadounidense.
Otros hitos de esta fecha
- 1903: El piloto Barney Oldfield rompe la barrera de las 60 millas por hora al volante del ‘999’, un monoplaza creado por Henry Ford.
- 1922: Hudson celebra la producción de su vehículo número 175.000, que fue enviado al concesionario de La Haya.
- 1937: Bugatti supera por primera vez las 2.000 millas recorridas en Le Mans, con Wimille y Benoist al volante del Type 57G.
- 1957: Pontiac anuncia que venderá los modelos de la británica Vauxhall en su red de concesionarios en EE.UU.
- 1982: Los Porsche 956 patrocinados por Rothmans logran un histórico triplete en las 24 Horas de Le Mans.
- 2007: Bosch alcanza los 10.000 millones de bujías fabricadas en todo el mundo, un récord de eficiencia productiva.
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