¿Qué pasó un 29 de julio en la historia del automovilismo?

El 29 de julio es un día en el que la evolución de la movilidad ha quedado marcada por grandes anuncios empresariales, innovaciones tecnológicas que mejorarían la seguridad en carretera o presentaciones de modelos destinados a convertirse en auténticos referentes del lujo. También hubo lugar para curiosidades y avances en materia de infraestructuras, dejando claro que cada jornada puede esconder capítulos clave en la construcción del mundo del motor tal y como lo conocemos hoy.

1899: Nace la marca Locomobile

Un día como hoy, hace 126 años, la Automobile Company of America adoptó oficialmente el nombre comercial de Locomobile. Este movimiento marcó el inicio de una de las marcas más reconocidas en los primeros compases de la automoción estadounidense. Especializada inicialmente en vehículos a vapor, Locomobile fue evolucionando hacia los automóviles de gasolina, llegando a producir modelos considerados lujosos para la época. Aunque su vida comercial no fue larga —fue absorbida por Durant Motors en 1922—, dejó una huella imborrable como uno de los pioneros en poner el coche al alcance de las élites industriales.

1909: Buick se queda con Cadillac

Un momento decisivo para la historia de General Motors tuvo lugar también un 29 de julio. En 1909, Buick Motor Company adquirió Cadillac por tan solo 4 dólares… al menos, formalmente. La operación, impulsada por William C. Durant, fundador de GM, sentó las bases para que Cadillac se convirtiera en el referente de lujo del consorcio. Esta compra permitió consolidar una gama de marcas que abarcaba desde coches asequibles hasta vehículos premium, modelo que se mantiene aún hoy.

2002: Toyota celebra los 10 millones en Norteamérica

El 29 de julio de 2002 fue testigo de un importante logro para Toyota: la producción del vehículo número 10 millones fabricado en Norteamérica. El modelo en cuestión salió de la planta de Kentucky, símbolo del crecimiento sostenido de la firma japonesa en el mercado estadounidense. Esta cifra no solo evidenciaba el compromiso de la marca con la producción local, sino que consolidaba su estatus como uno de los gigantes del sector en América del Norte.

2011: Estados Unidos da un paso clave hacia la eficiencia

Ese mismo día, en 2011, el presidente Barack Obama, junto con los principales fabricantes de automóviles, anunció un acuerdo histórico para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia de los vehículos. El objetivo era ambicioso: alcanzar un promedio de consumo de 54,5 mpg (unos 4,3 l/100 km) para 2025. Esta decisión supuso una presión añadida para los fabricantes, pero también un impulso claro hacia la movilidad más limpia.

2017: El Rolls-Royce Phantom VIII ve la luz

Hace ocho años, Rolls-Royce presentó oficialmente el Phantom VIII, su buque insignia. Este modelo no solo renovaba una línea histórica iniciada en 1925, sino que también elevaba los estándares de lujo, confort y tecnología. Basado en una nueva plataforma de aluminio y equipado con un motor V12 biturbo, el Phantom VIII ofrecía niveles de personalización sin precedentes. Se convirtió en una declaración de intenciones de la marca británica bajo el paraguas de BMW: mantener la tradición, pero con la vista puesta en el futuro.

Otros hitos destacados de este día:

• 1916: Samuel B. Stevens rompió el récord de travesía de EE.UU. en un Marmon 34, adelantando por 41 horas la marca de ‘Cannon Ball’ Baker.
• 1928: El legendario Mercedes-Benz SSK debutó en competición con victoria de Rudolf Caracciola en una subida en Alemania.
• 1956: Jaguar ganó las 24 Horas de Le Mans con Ninian Sanderson y Ron Flockhart al volante.
• 1978: Se presentó el imponente Zakspeed Capri Grupo 5 en Hockenheim.
• 1993: Ford celebró su coche número un millón equipado con doble airbag en la planta de Atlanta.
• 2011: Se inauguró el Hindhead Tunnel en la A3, el túnel no estuárico más largo de Reino Unido.