Hace aproximadamente un lustro los coches eléctricos eran ´cosa´ del futuro y en el mercado español existían muy pocas alternativas en este sentido -el Nissan Leaf era, posiblemente, la única opción lógica con motor completamente eléctrico-. Hoy en día, ese futuro ya es una realidad y los fabricantes de coches centran sus esfuerzos en desarrollar vehículos eléctricos con una autonomía que les permita posicionarse como una alternativa real a los automóviles con motor de combustión. Este aspecto está cada vez más logrado y por eso, desde Autofácil.es, hemos seleccionado los coches eléctricos con mayor autonomía; son los siguientes:
Tesla Model S P100D
Se trata de la berlina eléctrica por excelencia, la cual recibió una actualización estética hace algo menos de un año y cuya batería de máxima capacidad -P100D- le permite recorrer hasta 613 km con una sola recarga. Aun así, también cuenta con otras opciones algo más económicas y con una batería un poco menos capaz, como la 60D, 85D, P85D o P90D -aunque el precio del 60D parte de los 72.600 euros en España-. No obstante, el P100D es además la más rápida de todas.
Tesla Model X P100D
Le pasa igual que al Model S: su gama permite escoger entre varias opciones. El Model X P100D tiene una autonomía de 542 km con una recarga, pero este vehículo, con una estética que entremezcla el aspecto de un SUV y el de un monovolumen, también dispone de otras versiones más ´baratas´, como el 75D, el 90D o el P90D. Lógicamente, como el Model S, el P100D es el más rápido y potente de todos los Model X.
Opel Ampera-e
Monovolumen eléctrico de pequeñas dimensiones -mide 4,14 m de largo- que todavía no se encuentra a la venta -llegará al mercado este año- pero que promete una autonomía total de más de 500 km, aunque la marca afirma que como mínimo podrá recorrer 300 km con una carga. Tiene una batería con 60 kWh de capacidad y destaca por sus 204 CV y por una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
Renault ZOE Z.E.
Coche destinado a su uso por ciudad dada su longitud, de 4,08 m. La nueva versión, que se encuentra a la venta a partir de 24.625 euros en España, tiene la capacidad de recorrer con una sola carga hasta 403 km -la autonomía en condiciones de uso real es unos 100 km menor-, aunque también hay otra versión en la gama con una autonomía de 210 km -no compensa por precio, pues esta última ´arranca´ en 22.125 euros-. Tiene 92 CV, una batería de 41 kWh y no es especialmente rápido comparado con otros eléctricos -de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos-.
Nissan Leaf
Uno de los pioneros en lo relativo a coches eléctricos en nuestro país y probablemente el más consolidado y que más gente reconoce como vehículo eléctrico. Actualmente cuenta en su oferta con una variante capaz de recorrer 250 km con una carga gracias a su batería de 30 kWh -cuesta desde 34.970 euros, aunque hay otra versión con una autonomía de 199 km a partir de 29.170 euros-. Es un modelo con un equipamiento de serie bastante generoso.
