Al-Attiyah abandona y Gordon aprieta a Peterhansel

Peterhansel se limitó a no especular y a cubrir a Gordon, cruzando la meta en segunda posición por delante de ‘Nani’ Roma (Mini) y Krzysztof Holowczyc (Mini). Otro de los favoritos al inicio del rally, Giniel De Villiers (Toyota) fue sexto y ya se sitúa a casi 55 minutos del líder de la general. Peterhansel […]


Peterhansel se limitó a no especular y a cubrir a Gordon, cruzando la meta en segunda posición por delante de ‘Nani’ Roma (Mini) y Krzysztof Holowczyc (Mini). Otro de los favoritos al inicio del rally, Giniel De Villiers (Toyota) fue sexto y ya se sitúa a casi 55 minutos del líder de la general. Peterhansel sigue al frente, con una distancia de sólo 5:58 respecto a Gordon y de 16:49 con Holowczyc. Roma mantiene la cuarta posición a 19:26 del francés. Así las cosas, todo parece indicar que Peterhansel y Gordon se disputarán la victoria en las últimas cinco etapas, mientras que la lucha por la tercera plaza sigue abierta entre Holowczyc y Roma.

9ª ETAPA GENERAL
Gordon (Hummer) 4:35:21 Peterhansel (Mini) 00:41:14
Peterhansel (Mini) +00:01:38 Gordon (Hummer) +00:05:58
Roma (Mini) +00:08:37 Holowczyc (Mini) +00:16:49
Holowczyc (Mini) +00:10:39 Roma (Mini) +00:19:26
Leal Dos Santos (Mini) +00:15:23 De Villiers (Toyota) +00:54:10

La etapa de hoy: Iquique – Arica (377 km)
Con un total de 317 kilómetros de enlace y 377 cronometrados, la décima etapa entre Iquique y Arica, la última en Chile, promete ser, una vez más, la más emocionante a nivel deportivo. En motos, no se puede designar aún al claro favorito entre Marc Coma y Cyril Despres. Tampoco está todo zanjado en coches, una carrera muy reñida a cinco días de la meta final. Los equipos deberán permanecer bien concentrados en esta jornada larga del cinturón de fuego. Al inicio de la especial aparecerá antes sus ojos un mirador con una vista espectacular, en la que se mezclan arena y olas, que se prolonga durante varios kilómetros. El tema del día se mantendrá, puesto que las dunas se extienden unos cien kilómetros, para que naveguen por ellas los expertos más osados. Al final de la especial, la zona delicada de fesh-fesh que habrá que afrontar recordará a todos la dura realidad del rally-raid.

Etapa 10

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