Las primeras unidades del nuevo Alpine A390 GT ya han llegado a los Alpine Store de toda España. Desde el 12 de marzo, la red de concesionarios de la marca francesa cuenta con este modelo en sus instalaciones, permitiendo a los clientes conocer de cerca su nueva propuesta deportiva eléctrica. También el coche ya es configurable a través del portal web de la marca.
Para celebrar su llegada, los concesionarios organizarán jornadas especiales de presentación entre el 16 y el 20 de marzo. Durante esos días, tanto clientes como aficionados podrán descubrir el modelo en primicia, recibir asesoramiento personalizado y explorar las distintas opciones de configuración disponibles.
El A390 GT es el segundo modelo del denominado “Dream Garage” de Alpine, tras el A290 y antes de la futura generación del A110. Con él, la marca da un nuevo paso en su estrategia de electrificación.
Un sport fastback eléctrico de cinco plazas
El nuevo A390 GT se presenta como un sport fastback de cinco plazas que busca combinar agilidad deportiva con una mayor versatilidad de uso. Según la marca, su comportamiento se acerca al del A110, aunque con una arquitectura pensada para atraer a un público más amplio, incluyendo usos familiares y profesionales.
Entre sus principales novedades destaca la incorporación de tracción integral y un sistema de tres motores eléctricos: uno delantero con rotor bobinado y dos traseros síncronos con imanes permanentes, uno por cada rueda. Este conjunto se combina con el sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV), desarrollado por la propia marca, que optimiza la distribución del par entre las ruedas.
En cifras, el A390 GT desarrolla 400 CV de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y ofrece una autonomía de hasta 555 kilómetros en ciclo WLTP gracias a una batería de 89 kWh útiles.
El diseño exterior, en 4,61 metros de largo, apuesta por una carrocería sport fastback con firma luminosa LED Alpine, faros matriciales adaptativos y llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Sport EV.
En el interior, el modelo combina Alcantara y cuero Nappa, con asientos deportivos Alpine calefactados y con ajustes eléctricos. El volante se inspira en la Fórmula 1 y el habitáculo cuenta con iluminación ambiental personalizable.
El equipamiento tecnológico incluye una interfaz digital con pantalla de 12″ que integra Alpine Portal con Google, además de servicios conectados y aplicaciones con 10 GB de datos mensuales durante cinco años para los primeros clientes, hasta junio de 2026.
Equipamiento y recarga
El confort se refuerza con climatización bizona y un sistema de audio premium Devialet con 13 altavoces. También incorpora numerosas ayudas a la conducción, entre ellas control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, cámara 360º, seis airbags y detector de fatiga.
De serie, el modelo cuenta con bomba de calor y cargador bidireccional de 11 kW, con opción de 22 kW para acelerar la recarga en corriente alterna. Además, incluye función V2L, que permite utilizar la batería del vehículo para alimentar dispositivos externos. En corriente continua admite hasta 150 kW de potencia, lo que permite pasar del 15% al 80% de carga en unos 29 minutos.
Los pedidos del Alpine A390 GT están abiertos en España desde noviembre de 2025. La versión GT está disponible desde 67.500 euros (impuestos incluidos). Más adelante llegará también la versión GTS, prevista para la segunda mitad del año, con 470 CV de potencia y un precio de 78.000 euros.
El nuevo modelo se fabrica íntegramente en Europa: el ensamblaje se realiza en la Manufacture Alpine de Dieppe (Francia), los motores se producen en la planta de Cléon y las baterías en Douai, con celdas también de origen europeo.
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