Así es el primer vídeo que Alonso ha hecho para Fiat

De momento, la versión que se publicita monta la variante de este motor Turbo de 0,9 litros con una potencia de 85 CV, la primera que ha salido al mercado y que pronto se extenderá al nuevo Lancia Ypsilon -más tarde vendrán variantes de 65, 80 y 105 CV-. Quizá sea un poco exagerado hacernos creer que un piloto de Fórmula 1 se divierte con un motor tan -pequeño-, pero ante las propuestas de la FIA de ir a un campeonato con motores de cuatro cilindros todo es posible.

Este lanzamiento comercial viene de la mano de una oferta de financiación, a razón de 100 euros al mes durante 36 meses- con una entrada de 5.812,50 euros y una cuota final de 6.405 euros.